Крупнейший российский чартерный перевозчик авиакомпания ВИМ-АВИА в разгар туристического сезона предупредила своих партнеров о повышении тарифов на чартерные рейсы. В среднем стоимость фрахта самолета повысится на 15%, а это значит, что стоимость авиабилета, к примеру, в Египет, Турцию или Италию поднимется примерно на 50 долларов в оба конца.
"Такая тенденция наблюдается на рынке чартерных авиаперевозок уже давно. Состояние российского парка гражданских воздушных судов известно. В то же время все больше людей летают на отдых в другие страны. Рост пассажиропотока в прошлом году составил около 70%. Самолетов просто не хватает", – заявила пресс-секретарь ВИМ-АВИА Елена Федорова, сообщает информслужба "Вояж".
Альтернативы ВИМ-АВИА, особенно в отношении европейских чартеров, на сегодня нет. По итогам января в России авиакомпания стала крупнейшим чартерным перевозчиком. Парк компании состоит из 16 среднемагистральных самолетов Boeing 757-200 с конфигурацией 200 и 220 пассажирских мест. Также в парке авиакомпании находятся два самолета Як-42.
Самолетами авиакомпании пользуются многие российские туроператоры – "Русский чартерный центр", Intourist, "Спасские Ворота Тур", "Пегас Туристик", BiblioGlobus, VKO Travel, Coral Travel, "Натали Турс", GTI Travel Russia, PAK Group, "Мостревел" и другие.
Директор Русского чартерного центра Александр Молоканов заявил журналистам, что для них цена чартерных авиаперевозок самолетами компании ВИМ-АВИА выросла на 12-16%. "В реальных цифрах это составляет для Египта 76 долларов, для Испании и Италии около 50-60 долларов, для Болгарии 23 доллара доплаты", - сказал он.
Молоканов признался, что подорожание билетов происходит у всех перевозчиков, и ничего удивительного в этом нет. Однако его удивило то, что ВИМ-АВИА изменила цены во время сезона, чего раньше никогда не было. "Другие компании обычно поднимают цены на билеты постепенно, на 5–10 долларов – при подорожании аэропортовых сборов или цен на топливо. У ряда перевозчиков цены выросли еще до майских праздников", – сказал он.
"В контрактах с туроператорами прописано право перевозчика поднимать цены на перевозку за определенный срок. Если повышение составляет 5-10 долларов, то обычно эту сумму оплачивает туристическое агентство. Доплата более 15 долларов всегда ложится на плечи туристов. После этого подорожания ВИМ оказался примерно в середине или чуть выше среднего уровня цен", - считает Александр Молоканов.
Однако представители турагентств говорят, что вопросы, связанные с урегулированием вопросов с уже проданными турами, лягут на плечи туроператоров.
