Полномочный представитель столичного мэра в Мосгордуме Анатолий Петров отозвал проект закона о повышении транспортного налога в городе на доработку. На заседании столичного парламента он заявил: "Я отзываю законопроект для его дальнейшей проработки в правительстве".

Как сообщает ИТАР-ТАСС, в ходе обсуждения законопроекта был высказан ряд замечаний, которые касались, в основном, несправедливого повышения платы налога с машин, отличающихся по мощности минимальными параметрами. Если владельцы автомобиля в 99 лошадиных сил должны будут платить по 7 рублей за каждую лошадиную силу, то для хозяев машин в 102 лошадиных силы налог увеличивается почти в три раза. Депутаты предложили вводить плавные налоги в зависимости от мощности автомобиля. Вместе с тем, отмечалось на заседании, необходимо увеличить сборы со старых грузовиков.

Как отметил на заседании первый заместитель руководителя департамента экономической политики и развития Москвы Валерий Жаров, предлагаемое повышение ставки с 20 до 30 рублей за лошадиную силу для автомобилей от 100 до 150 лошадиных сил требует пересмотра. В частности, повышение ставки налога не требуется для автомобилей мощностью до 120-125 лошадиных сил.

По данным Жарова, за последний год количество автомобилей в городе выросло на 6 процентов, при этом общее число малолитражек не изменилось.

Накануне мэр Москвы Юрий Лужков сообщил, что этот проект будет пересмотрен в части снижения налога на машины 100-140 лошадиных сил, а повышение ставки коснется, в основном, владельцев "сверхмощных" машин. "Если они в состоянии покупать "Порше" с двигателем 4,5 л, то и в состоянии будут заплатить повышенный транспортный налог, который пойдет на дорожное строительство в городе", - сказал Лужков.