Депутаты Мосгордумы намерены в среду принять закон, который предопределит облик московского метро как минимум на десятилетие вперед. Документ утверждает программу развития подземки и других видов скоростного пассажирского транспорта столицы до 2007 года.

Законопроект, принятый в первом чтении еще в октябре 2002 года, предусматривает, в частности, строительство новой Митинско-Строгинской линии, которая позволит решить транспортные проблемы густонаселенного района Строгино. "Радиус протянется от станции "Парк Победы" нынешней Арбатско-Покровской линии и, пройдя через участок Филевской ветки "Кунцевская - Крылатское", выйдет к району Строгино", - пояснили ИТАР-ТАСС в столичной мэрии.

"Строгино" станет второй после "Бульвара Дмитрия Донского" станцией "традиционного" метро, которая расположится за пределами Московской кольцевой автодороги, отметил источник.

Завершится возведение и двух станций-долгостроев на Люблинской линии - "Сретенский бульвар" и "Трубная", запроектированных еще в советское время. А в сентябре, ко Дню города откроется станция мини-метро "Международная", возводимая на территории делового комплекса "Москва-Сити".

А в конце апреля, на месяц раньше срока, откроется станция "Семеновская". В настоящее время там завершается капитальный ремонт, и ведутся последние отделочные работы.