В пресс-службе порта рассказали, что в те годы в Находке был один причал длиной 200 метров, один деревянный пирс, четыре крана, два мотовоза и три катера. Находка отправляла грузы на Магадан и по другим направлениям и стала единственным портом на всем Тихоокеанском побережье России, в который могли заходить иностранные теплоходы.
Своего расцвета Находкинский морской торговый порт достиг в 1970-е, грузооборот порта доходил до 9 млн. тонн. Сейчас в Находке самым мощным стал глубоководный Восточный порт, переваливающий уголь, удобрения, контейнеры и другие грузы. Но и Находкинский морской торговый порт не остается без работы. Через него в страны АТР поставляется продукция металлургических комбинатов Урала и Сибири, карусельные станки, сверхмощные прессы и другие грузы.
Сейчас в Находке четыре порта: два торговых, нефтеналивной и рыбный. Их суммарный грузооборот - 37 млн. тонн. Но в недалеком будущем грузооборот Находки может подняться более чем в два раза. В бухте Козьмино, входящей в городской округ, вскоре начнется строительство нефтяного терминала мощностью до 50 млн. тонн. Через него на мировой рынок будет поставляться нефть Восточной Сибири, сообщает ИТАР-ТАСС.
