Украине будет проблематично взыскать с России компенсацию ущерба от ЧП в Керченском проливе, полагает заместитель главы Росприроднадзора Олег Митволь. "Я как юрист могу сказать, что даже если бы не было вопросов к администрации Керченского судоходного канала, то было бы достаточно сложно оформить иски, так как не очень понятен механизм взыскания", - сказал Митволь РИА Новости, комментируя сообщения о том, что МИД Украины ставит вопрос о выплате Россией компенсации за ущерб от экологической катастрофы в проливе.
В воскресенье, 11 ноября, во время шторма в Керченском проливе затонули четыре судна (ФОТО). Из разломившегося танкера в воду вытекло более двух тысяч тонн мазута. По словам Митволя, администрация Керченского канала запретила российским судам переждать сильный шторм в канале. При этом капитан танкера - "Волганефть-123", аналогичного разломившемуся "Волганефть-139", несмотря на запрет, приказал зайти в канал и тем спас судно.
"Если в правовой плоскости проанализировать их (администрации канала) действия, то как бы случайно не пришлось бы нашим украинским коллегам расплачиваться за эту экологическую катастрофу", - сказал Митволь. Он заметил, что сейчас "самое главное - совместная работа по минимизации последствий ЧП, потому что Азовское море – наше совместное, и никакими деньгами мы не восстановим ущерб экосистеме моря, который может быть нанесен нашими неправильными действиями".
Азово-Черноморское территориальное управление Росрыболовства подсчитало предварительный ущерб от экологического бедствия. Он может составить более 300 миллиардов рублей. В региональном управлении Росрыболовства считают, что применение детергентов (химических веществ, используемых как моющее средство) лишь вдвое увеличит ущерб, наносимый водно-биологическим ресурсам, поскольку увеличит площадь распространения нефтепродуктов.
