В ближайшие три года на дорожно-мостовое строительство в столице будет потрачено 90 млрд рублей. Одним из важнейших объектов станет тоннель под Серебряным бором и вантовый мост через Москву-реку, будет достроен проспект маршала Жукова, соединены Звенигородское шоссе и Краснопресненский проспект.В ближайшие три года на дорожно-мостовое строительство в столице будет потрачено 90 миллиардов рублей. Об этом сегодня заявил руководитель комплекса городского хозяйства Петр Аксенов. Одним из важнейших объектов программы станет тоннель под Серебряным бором и вантовый мост через Москву-реку. Кроме того, будет достроена часть проспекта маршала Жукова, соединены Звенигородское шоссе и Краснопресненский проспект.
По словам Петра Аксенова, по новой трассе можно будет добраться от МКАД до центра города буквально за несколько минут: "Она будет так же, как и третье кольцо, - бессветофорный объект. Практически, я подчёркиваю, нет даже участка, где бы мы соприкасались с массовым жилищным строительством". Завершить строительство новой магистрали планируется в 2008 году.
По словам Петра Аксенова, по новой трассе можно будет добраться от МКАД до центра города буквально за несколько минут: "Она будет так же, как и третье кольцо, - бессветофорный объект. Практически, я подчёркиваю, нет даже участка, где бы мы соприкасались с массовым жилищным строительством". Завершить строительство новой магистрали планируется в 2008 году.



















































































