Итоговый доклад по расследованию причин авиакатастрофы в ночь на 2 июля 2002 года будет опубликован в Германии в конце мая. Над Боденским озером на высоте 11 тысяч метров столкнулись Ту-154 "Башкирских авиалиний" и транспортный "Боинг-757".Итоговый доклад по расследованию причин авиакатастрофы над Боденским озером в ночь на 2 июля 2002 года будет опубликован в Германии в конце мая. Об этом российским журналистам сообщил директор Ведомства по расследованию авиационных происшествий Вильфрид Шульце.
Над Боденским озером на высоте 11 тысяч метров столкнулись Ту-154 "Башкирских авиалиний" и транспортный "Боинг-757". На борту Ту-154 среди пассажиров находились дети, летевшие в Испанию на отдых. В результате авиакатастрофы погиб 71 человек.
Цель расследования, сказал директор Ведомства по расследованию авиационных происшествий, - определить технические причины столкновения российского Ту-154 с "Боингом-757", а также выработать рекомендации для того, чтобы исключить повторение подобных трагедий.
Отвечая на вопросы журналистов, он сказал, что срок расследования - менее двух лет после авиакатастрофы - специалисты считают достаточно коротким. Порой расследования и менее комплексных авиационных аварий длится по четыре года, передает РИА "Новости".
Над Боденским озером на высоте 11 тысяч метров столкнулись Ту-154 "Башкирских авиалиний" и транспортный "Боинг-757". На борту Ту-154 среди пассажиров находились дети, летевшие в Испанию на отдых. В результате авиакатастрофы погиб 71 человек.
Цель расследования, сказал директор Ведомства по расследованию авиационных происшествий, - определить технические причины столкновения российского Ту-154 с "Боингом-757", а также выработать рекомендации для того, чтобы исключить повторение подобных трагедий.
Отвечая на вопросы журналистов, он сказал, что срок расследования - менее двух лет после авиакатастрофы - специалисты считают достаточно коротким. Порой расследования и менее комплексных авиационных аварий длится по четыре года, передает РИА "Новости".
