На юго-западе Франции завершается строительство самого высокого в мире моста. Его полотно в высшей точке расположено на высоте 343 метра. Строительство моста обойдется в 310 млн евро. Ожидается, что первые автомобили воспользуются этим сооружением 17 декабря 2004 года.
Виадук строился с двух противоположных сторон. Сейчас обе части сомкнулись. Однако еще предстоит проделать достаточно большой объем работ, в частности, оборудовать дорогу для автомобилей.
Как передает "Интерфакс", мост проходит над долиной реки Тарн. Он станет частью автодороги, соединяющей города Клермон-Ферраном и Безье. При строительстве использовались новейшие технологии. Всего на сооружение моста ушло порядка 36 тысяч тонн стали.
Виадук строился с двух противоположных сторон. Сейчас обе части сомкнулись. Однако еще предстоит проделать достаточно большой объем работ, в частности, оборудовать дорогу для автомобилей.
Как передает "Интерфакс", мост проходит над долиной реки Тарн. Он станет частью автодороги, соединяющей города Клермон-Ферраном и Безье. При строительстве использовались новейшие технологии. Всего на сооружение моста ушло порядка 36 тысяч тонн стали.














































































