Московское правительство одобрило законопроект "О размещении автотранспортных средств на территории города". В соответствии с проектом этого документа в городе будет запрещено размещение автотранспортных средств вне стоянок.
"Данное ограничение действует независимо от марки, модели машины, времени и места государственной регистрации автотранспортного средства, формы собственности на него, а также от того, разрешена или запрещена эксплуатация данного автомобиля", - говорится в законопроекте, текст которого "Интерфакс" получил от пресс-службы московской мэрии.
Документ предполагает организацию платных и бесплатных стоянок на территории Москвы. В нем говорится, что размещение парковок на перегруженных дорогах, озелененных территориях, детских площадках и в пешеходных зонах может быть разрешено только на время проведения массовых мероприятий, а также строительных или ремонтных работ.
В составе строящихся жилых комплексов или при реконструкции старых районов (кроме муниципальных) число парковочных мест должно быть не меньше, чем количество сдаваемых квартир, говорится в документе.
При этом в мэрии отметили, что закон вступит в силу не ранее 1 января 2007 года. к этому времени городские власти рассчитывают создать в Москве достаточное количество автостоянок.
В пресс-службе сообщили также, что законопроект рассматривается в составе большого пакета документов, регламентирующих утилизацию брошенных машин. в течение года городские власти намерены принять закон "Об утилизации автотранспортных средств и их составных частей", а также подготовить и направить в Государственную Думу соответствующий федеральный закон.
В мэрии отметили, что создаваемая в столице система сбора и переработки бесхозных машин пока работает неэффективно, что объясняется как отсутствием законодательной базы, так и технологических условий.
Для управления процессом переработки в Москве будет создана управляющая компания, в которой городское правительство получит 26% акций. Кроме того, планируется создать разветвленную сеть площадок сбора, хранения и первичной переработки брошенных автомобилей.
"Данное ограничение действует независимо от марки, модели машины, времени и места государственной регистрации автотранспортного средства, формы собственности на него, а также от того, разрешена или запрещена эксплуатация данного автомобиля", - говорится в законопроекте, текст которого "Интерфакс" получил от пресс-службы московской мэрии.
Документ предполагает организацию платных и бесплатных стоянок на территории Москвы. В нем говорится, что размещение парковок на перегруженных дорогах, озелененных территориях, детских площадках и в пешеходных зонах может быть разрешено только на время проведения массовых мероприятий, а также строительных или ремонтных работ.
В составе строящихся жилых комплексов или при реконструкции старых районов (кроме муниципальных) число парковочных мест должно быть не меньше, чем количество сдаваемых квартир, говорится в документе.
При этом в мэрии отметили, что закон вступит в силу не ранее 1 января 2007 года. к этому времени городские власти рассчитывают создать в Москве достаточное количество автостоянок.
В пресс-службе сообщили также, что законопроект рассматривается в составе большого пакета документов, регламентирующих утилизацию брошенных машин. в течение года городские власти намерены принять закон "Об утилизации автотранспортных средств и их составных частей", а также подготовить и направить в Государственную Думу соответствующий федеральный закон.
В мэрии отметили, что создаваемая в столице система сбора и переработки бесхозных машин пока работает неэффективно, что объясняется как отсутствием законодательной базы, так и технологических условий.
Для управления процессом переработки в Москве будет создана управляющая компания, в которой городское правительство получит 26% акций. Кроме того, планируется создать разветвленную сеть площадок сбора, хранения и первичной переработки брошенных автомобилей.
