Более 80% грузовиков и около 60% автобусов в России подлежат списанию, заявляют специалисты министерства транспорта России.Около 83% грузовых автомобилей и порядка 58% автобусов в России подлежат списанию. Эти данные Минтранса были приведены в четверг на пресс-конференции, сообщает «Интерфакс».
Как считают в Минтрансе, низкие темпы обновления парка подвижного состава в России связаны с ограниченными возможностями автохозяйств, дефицитом местных бюджетов, отсутствием рациональных финансовых механизмов обновления парка.
Специалисты Минтранса уверены, что проблема может быть решена за счет развития лизинговых схем приобретения грузовых автомобилей и государственной поддержкой приобретения автобусов.
По данным Минтранса, в 2001 году автотранспортные предприятия приобрели 4,8 тыс. грузовых автомобилей и 11 тыс. автобусов. При этом из эксплуатации выбыло 16,6 тыс. грузовых автомобилей и 13,5 тыс. автобусов.
Как считают в Минтрансе, низкие темпы обновления парка подвижного состава в России связаны с ограниченными возможностями автохозяйств, дефицитом местных бюджетов, отсутствием рациональных финансовых механизмов обновления парка.
Специалисты Минтранса уверены, что проблема может быть решена за счет развития лизинговых схем приобретения грузовых автомобилей и государственной поддержкой приобретения автобусов.
По данным Минтранса, в 2001 году автотранспортные предприятия приобрели 4,8 тыс. грузовых автомобилей и 11 тыс. автобусов. При этом из эксплуатации выбыло 16,6 тыс. грузовых автомобилей и 13,5 тыс. автобусов.
