Вступающий в силу закон об обязательном страховании автогражданской ответственности может осложнить жизнь компаниям, занимающихся маршрутными перевозками пассажиров. По мнению Российского союза автостраховщиков, страховой полис для маршруток должен обходиться вчетверо дороже, чем сейчас.

Страховщики считают, что вместо действующего коэффициента 1,3 к маршруткам должен применяться коэффициент 5,5. Российский союз автостраховщиков в лице генерального директор Союза Андрея Слепнева считает, что причиной повышения коэффициента является большая аварийность "Газелей", сообщают "Ведомости".

В Москве и области с начала июня произошло около 10 аварий с участием маршруток. Управление ГИБДД по Москве за последние две недели проверило около 10 000 "ГАЗелей". В результате 171 неисправной маршрутке было запрещено выходить на линию. Кроме того, был выявлен 3771 случай нарушения шоферами маршруток правил дорожного движения. В то же время отдельной статистики ДТП с участием "Газелей" не ведется.

Представители компаний, работающих на рынке маршрутных перевозок, утверждают, что, если корректировка страховых коэффициентов будет проведена, это их разорит. Директор службы перевозок "Очаково-Авто" Виктор Соркин уверен, что на подобных условиях его компания застраховаться не сможет. Исходя из существующих коэффициентов годовой полис на каждую из 200 "ГАЗелей" компании обойдется в $150. "Чтобы окупить страховые взносы за весь наш автопарк, компании нужно работать месяц. Если страховщики еще умножат цифру на четыре, наша работа вообще станет бессмысленной", - говорит он.