В Москве в пятницу открылся последний участок Третьего транспортного кольца. Он соединил Красноказарменную набережную со Спартаковской площадью. "Первооткрывателями" стали несколько водителей, которые устали стоять в пробке, дожидаясь окончания торжеств, и "прорвались" на еще не открытый официально участок.В Москве сегодня открылся последний участок Третьего транспортного кольца. Трасса длиной три с половиной километра соединила Красноказарменную набережную со Спартаковской площадью.
Движение по сдаваемому сегодня в эксплуатацию Лефортовскому тоннелю будет осуществляться по трем полосам от шоссе Энтузиастов до Спартаковской площади. Тоннель оснащен современными системами безопасности: камерами видеонаблюдения, громкоговорящей и телефонной связью, а также системами пожаротушения. На всем протяжении тоннеля через каждые 90 метров сделаны выходы для эвакуации людей и установлены системы дымоудаления. Все эти средства безопасности будут работать в автоматическом режиме и управляться с единого диспетчерского пульта.
По информации корреспондента программы "Вести-Москва", "первооткрывателями" стали водители нескольких машин, которые устали стоять в пробке, дожидаясь окончания официальных торжеств, и "прорвались" на еще не открытый официально участок.
Строительство Третьего транспортного кольца началось в 1998 году. Общая протяженность магистрали – более 35 километров.
Движение по сдаваемому сегодня в эксплуатацию Лефортовскому тоннелю будет осуществляться по трем полосам от шоссе Энтузиастов до Спартаковской площади. Тоннель оснащен современными системами безопасности: камерами видеонаблюдения, громкоговорящей и телефонной связью, а также системами пожаротушения. На всем протяжении тоннеля через каждые 90 метров сделаны выходы для эвакуации людей и установлены системы дымоудаления. Все эти средства безопасности будут работать в автоматическом режиме и управляться с единого диспетчерского пульта.
По информации корреспондента программы "Вести-Москва", "первооткрывателями" стали водители нескольких машин, которые устали стоять в пробке, дожидаясь окончания официальных торжеств, и "прорвались" на еще не открытый официально участок.
Строительство Третьего транспортного кольца началось в 1998 году. Общая протяженность магистрали – более 35 километров.














































































