Мало кто подозревает, что машина может работать на осадках лакокрасочных материалов, которыми покрывают автомобили. Обычно оставшийся после распыления краски осадок просто утилизируют, но, как выяснилось, его можно использовать с пользой.Человечество давно открыло такие виды топлива, как бензин, солярка и сжиженный газ. Недавно также появилась альтернатива в виде водорода и биотоплива, а некоторые умельцы даже заправляли свои авто растительным малом. Но, очевидно, мало кто подозревает, что машина может работать и на осадках лакокрасочных материалов, которыми покрывают автомобили.

Обычно оставшийся после распыления краски осадок просто утилизируют, но, как выяснилось, его можно использовать с пользой. Как сообщает autoNews.ru , это гениальное открытие принадлежит проектной команде штутгартского завода Mercedes-Benz, которая сделала его, работая над проблемой утилизации или повторного использования производственных отходов.

На начальном процессе преобразования из остатков краски вырабатываются медь и никель. К концу переработки остаются твердые шарики, из которых и получается синтетический газ.