4 июля в небе над Уэльсом едва не столкнулись два пассажирских самолета авиакомпании British Airways. Трагедии удалось избежать, когда между лайнерами оставалось около 300 метров.Вечером 4 июля в небе над Уэльсом едва не столкнулись два пассажирских самолета авиакомпании British Airways, выполнявшие внутренние рейсы, сообщило агентство "Франс Пресс". По свидетельству представителей британского управления гражданской авиации, как и в случае с российским Ту-154 и грузовым Боингом-757, самолеты летели в одном воздушном коридоре. Когда между ними оставалось около 300 метров, автоматические системы предупредили пилотов об опасности столкновения, и тем удалось совершить необходимые маневры, чтобы избежать трагедии.
На борту самолета Embraer-145, летевшего из Глазго в Бристоль, находились 43 пассажира. Пилот лайнера слишком сильно сбросил высоту и занял воздушный коридор, в котором уже находился самолет Dash-8, следовавший в Ньюкасл с 22 пассажирами на борту. Получив предупреждение систем безопасности, Embraer-145 поднялся вверх, а Dash-8, напротив, сбросил высоту, что позволило избежать столкновения.
Управление гражданской авиации Великобритании начало расследование, чтобы установить причины этого происшествия, которое случилось всего через 3 дня после трагического столкновения Ту-154 "Башкирских авиалиний" и грузового Боинга-757 в небе над Германией.
На борту самолета Embraer-145, летевшего из Глазго в Бристоль, находились 43 пассажира. Пилот лайнера слишком сильно сбросил высоту и занял воздушный коридор, в котором уже находился самолет Dash-8, следовавший в Ньюкасл с 22 пассажирами на борту. Получив предупреждение систем безопасности, Embraer-145 поднялся вверх, а Dash-8, напротив, сбросил высоту, что позволило избежать столкновения.
Управление гражданской авиации Великобритании начало расследование, чтобы установить причины этого происшествия, которое случилось всего через 3 дня после трагического столкновения Ту-154 "Башкирских авиалиний" и грузового Боинга-757 в небе над Германией.




















































































