Правительство РФ совместно с Минтрансом и ГИБДД внесет в Госдуму к весенней сессии пакет законопроектов об ужесточении ответственности за грубые правонарушения правил дорожного движения. Об этом сообщил журналистам вице-премьер Владимир Яковлев.Правительство РФ предлагает в несколько раз увеличить штрафы за нарушение правил дорожного движения. Правительство РФ совместно с Минтрансом и ГИБДД внесет в Госдуму к весенней сессии пакет законопроектов об ужесточении ответственности за грубые правонарушения правил дорожного движения (ПДД), сообщил журналистам вице-премьер Владимир Яковлев по итогам заседания правительственной комиссии по безопасности дорожного движения.
"К весенней сессии подготовим изменения и дополнения в кодекс об административных правонарушениях в части усиления ответственности за грубые нарушения ПДД", - сказал Яковлев. Штрафные санкции за грубые нарушения будут увеличены "в разы", подчеркнул вице-премьер. Кроме того, сказал Яковлев, МВД готовит предложение о переводе исчисления сумм за нарушения со 100 рублей до нынешнего размера МРОТ - 600 рублей.
Как сообщает РИА "Новости", на заседании комиссии были представлены сравнительные цифры штрафов за те или иные нарушения в России и западных странах. Так, в России штраф за езду в пьяном виде оценивается в 1-2 тысячи рублей (35-70 долларов) или лишение прав сроком до 1 года. В Англии за аналогичное нарушение "оценивается" в 5 тысяч фунтов стерлингов или лишением прав от 1 года и больше. При этом в Дании взимается штраф в 450 евро, а в некоторых случаях штраф составляет 4 процентов от годового дохода автолюбителя.
За нарушение скоростного режима в России штрафуют на 100 рублей, в то время как в Англии штрафуют на 40 фунтов, а в ФРГ до 150 евро. Нарушения правил парковки и стоянки в России оцениваются в 50 рублей, в то время как в Англии могут оштрафовать на сумму от 20 до 1000 фунтов, а в Японии на 100 тысяч йен (примерно 835 долларов).
По словам вице-премьера, на комиссии отмечалось, что увеличение штрафов коснется таких нарушений как превышение скорости, нахождение в нетрезвом виде за рулем, выезд на встречную полосу, нарушение правил парковки, а также выезд на запрещающий сигнал светофора.
Кроме того, на заседании комиссии рассматривался вопрос о внесении изменений в федеральный закон о лицензировании отдельных видов деятельности, в частности усиления требований к органам, занимающихся грузо- и пассажирскими перевозками.
"К весенней сессии подготовим изменения и дополнения в кодекс об административных правонарушениях в части усиления ответственности за грубые нарушения ПДД", - сказал Яковлев. Штрафные санкции за грубые нарушения будут увеличены "в разы", подчеркнул вице-премьер. Кроме того, сказал Яковлев, МВД готовит предложение о переводе исчисления сумм за нарушения со 100 рублей до нынешнего размера МРОТ - 600 рублей.
Как сообщает РИА "Новости", на заседании комиссии были представлены сравнительные цифры штрафов за те или иные нарушения в России и западных странах. Так, в России штраф за езду в пьяном виде оценивается в 1-2 тысячи рублей (35-70 долларов) или лишение прав сроком до 1 года. В Англии за аналогичное нарушение "оценивается" в 5 тысяч фунтов стерлингов или лишением прав от 1 года и больше. При этом в Дании взимается штраф в 450 евро, а в некоторых случаях штраф составляет 4 процентов от годового дохода автолюбителя.
За нарушение скоростного режима в России штрафуют на 100 рублей, в то время как в Англии штрафуют на 40 фунтов, а в ФРГ до 150 евро. Нарушения правил парковки и стоянки в России оцениваются в 50 рублей, в то время как в Англии могут оштрафовать на сумму от 20 до 1000 фунтов, а в Японии на 100 тысяч йен (примерно 835 долларов).
По словам вице-премьера, на комиссии отмечалось, что увеличение штрафов коснется таких нарушений как превышение скорости, нахождение в нетрезвом виде за рулем, выезд на встречную полосу, нарушение правил парковки, а также выезд на запрещающий сигнал светофора.
Кроме того, на заседании комиссии рассматривался вопрос о внесении изменений в федеральный закон о лицензировании отдельных видов деятельности, в частности усиления требований к органам, занимающихся грузо- и пассажирскими перевозками.
