С сегодняшнего дня закрываются пункты регистрации автомобилей ГИБДД, которые действовали в московских автосалонах. Таково распоряжение начальника ГУВД столицы Владимира Пронина.Начальник ГУВД Москвы Владимир Пронин распорядился закрыть с 1 июля пункты регистрации автомобилей ГИБДД, которые действуют в столичных автосалонах.
По версии источника газеты "Время МН" в МВД России, решение закрыть пункты регистрации в автосалонах может быть вызвано обилием "заявок" от продавцов, еще не имеющих возможности оказывать клиентам аналогичную услугу, но активно ее добивающихся.
По данным заместителя начальника отдела технического надзора и регистрационных действий ГИБДД Москвы Дмитрия Ермакова, в Москве совершается около 1 млн 200 тысяч регистрационных действий в год — это общая статистика, которая включает все регистрационные действия: постановку, снятие с учета и так далее. Между тем, по данным самих продавцов, в пунктах регистрации, расположенных в автосалонах, ежедневно регистрируют до 1,5 тысячи новоприобретенных авто — в полтора раза больше, чем в МРЭО ГИБДД.
Пункты регистрации — прямо по месту оформления покупки - действовали примерно в полутора десятках крупных столичных автосалонов, таких как "Ростокино-Лада", "Дженсер", "Автореал".
По версии источника газеты "Время МН" в МВД России, решение закрыть пункты регистрации в автосалонах может быть вызвано обилием "заявок" от продавцов, еще не имеющих возможности оказывать клиентам аналогичную услугу, но активно ее добивающихся.
По данным заместителя начальника отдела технического надзора и регистрационных действий ГИБДД Москвы Дмитрия Ермакова, в Москве совершается около 1 млн 200 тысяч регистрационных действий в год — это общая статистика, которая включает все регистрационные действия: постановку, снятие с учета и так далее. Между тем, по данным самих продавцов, в пунктах регистрации, расположенных в автосалонах, ежедневно регистрируют до 1,5 тысячи новоприобретенных авто — в полтора раза больше, чем в МРЭО ГИБДД.
Пункты регистрации — прямо по месту оформления покупки - действовали примерно в полутора десятках крупных столичных автосалонов, таких как "Ростокино-Лада", "Дженсер", "Автореал".














































































