В нынешнем году существенной реконструкции подвергнутся пять станций московской подземки. В частности, ограничительную линию у края платформы сделают на пять миллиметров выше. Благодаря этому незрячие пассажиры смогут определить границу, за которую нельзя переступать до полной остановки поезда.В администрации Московского метрополитена намерены создать все условия для комфортного и безопасного проезда незрячих пассажиров. Уже в этом году существенной реконструкции подвергнутся пять станций подземки - "Рязанский проспект", "Динамо", "Октябрьское поле", "Электрозаводская" и "Новые Черемушки".
На этих платформах заменят асфальтовое покрытие полов на гранитное, а сделают ограничительную линию у края платформы на пять миллиметров выше. Благодаря этому незрячие пассажиры смогут определить границу, за которую нельзя переступать до полной остановки поезда.
На указанных станциях также модернизируют систему освещения: вместо традиционных ламп установят галогеновые. Кроме того, на 37-ми станциях метро, рядом с которыми располагаются учреждения Общества слепых, первую и последнюю ступени на лестницах выкрасят в желтый цвет. Это поможет людям со слабым зрением лучше ориентироваться при спуске и подъеме.
На этих платформах заменят асфальтовое покрытие полов на гранитное, а сделают ограничительную линию у края платформы на пять миллиметров выше. Благодаря этому незрячие пассажиры смогут определить границу, за которую нельзя переступать до полной остановки поезда.
На указанных станциях также модернизируют систему освещения: вместо традиционных ламп установят галогеновые. Кроме того, на 37-ми станциях метро, рядом с которыми располагаются учреждения Общества слепых, первую и последнюю ступени на лестницах выкрасят в желтый цвет. Это поможет людям со слабым зрением лучше ориентироваться при спуске и подъеме.
