Причиной аварии многофункционального истребителя Су-35, который разбился в четверг в Подмосковье, по предварительным данным, стал отказ системы дистанционного управления. Летчик-испытатель выполнял полет с целью проверки устойчивости самолета на перегрузках при маневрах.
Причиной аварии многофункционального истребителя Су-35, который разбился в четверг в Подмосковье, по предварительным данным, стал отказ системы дистанционного управления самолета. Об этом сообщил "Интерфаксу" в пятницу источник, близкий к комиссии по расследованию инцидента.
По его данным, летчик-испытатель Юрий Ващук выполнял полет с целью проверки устойчивости самолета на перегрузках при маневрах. "При выполнении одного из маневров летчик заметил отказ всех каналов системы дистанционного управления и машина стала неуправляемой", – сказал собеседник агентства.
Он сообщил, что пилот боролся за живучесть машины, но на высоте две тысячи метров, ввиду невозможности вывода самолета из пикирования, катапультировался.
Су-35 упал в болотистую местность в 80 км от аэродрома Раменское (близ Егорьевска). На месте падения самолета ведутся поиски "черных ящиков".
По его данным, летчик-испытатель Юрий Ващук выполнял полет с целью проверки устойчивости самолета на перегрузках при маневрах. "При выполнении одного из маневров летчик заметил отказ всех каналов системы дистанционного управления и машина стала неуправляемой", – сказал собеседник агентства.
Он сообщил, что пилот боролся за живучесть машины, но на высоте две тысячи метров, ввиду невозможности вывода самолета из пикирования, катапультировался.
Су-35 упал в болотистую местность в 80 км от аэродрома Раменское (близ Егорьевска). На месте падения самолета ведутся поиски "черных ящиков".







































































