На совещании по ситуации в автопроме, Владимир Путин предложил дополнительно профинансировать программы льготного автокредитования.
Речь идет о госпрограммах льготного автокредита "Семейный автомобиль" или "Первый автомобиль", где государство субсидирует 10% от цены машины, переводя их банку в виде части первоначального взноса.
На совещании Путин предложил направить в этом году на финансирование этих программ дополнительно еще 7 млрд рублей, цитирует главу государства "Интерфакс".
После кризиса 2008 года появились первые госпрограммы поддержки российского автопрома. Так, в 2009 году ввели льготный автокредит, когда государство субсидировало процентные ставки по кредитам для граждан на покупку автомобиля ценой до 350 000 рублей при условии, что он выпущен в России — тогда на это выделили 2 млрд рублей и программа действовала до конца 2011 года.
Попутно резко выросли госзакупки техники российского производства, а автозаводы получили госгарантии под кредиты на сумму 70 млрд рублей. Тогда же были повышены таможенные пошлины и обнулены тарифы на железнодорожные перевозки автомобилей в Восточную Сибирь и на Дальний Восток.
Ранее глава государства сообщил, что двенадцать российских автопроизводителей получат льготные кредиты, чтобы пополнить оборотные средства. Критерии включения автопредприятий в список системообразующих — выручка от 20 млрд рублей и численность сотрудников от 1 000 человек.
