Руки 22-летней Анастасии Лисиной вовсе не назовёшь хрупкими. Перфоратором в бастионе «Кронпринц» девушка умело прорубает замурованный проход. Анастасия специально приехала в Балтийск из Московской области, чтобы лично прикоснуться к истории крепости Пиллау.
АНАСТАСИЯ ЛИСИНА, ДОБРОВОЛЕЦ РУССКОГО ГЕОГРАФИЧЕСКОГО ОБЩЕСТВА:
Именно этот проход интересен тем, что он идёт по диагонали. Это видно, что он сильно скошен. Сейчас мы очистили этот проход на полтора метра и докопали до песка. Как и многие проходы между стенами, немцы для укрепления фортификации засыпали их песком.
Добровольцы предполагают, что по ту сторону за тоннами песка находится заброшенная тюрьма. Основная работа волонтёров проходила на крыше казармы №8.
Её возвели ещё в то время, когда был жив Иммануил Кант. Здесь находятся несколько выходов вентиляционных шахт, на которых полностью переложили кирпич.
Осенью эта сетка защитит воздуховоды от попадания листвы. Их кирпичное основание подняли на несколько десятков сантиметров. В дождь оно не позволит воде литься внутрь вентиляционной шахты.
ПАВЕЛ ЛОЖКИН, ДОБРОВОЛЕЦ РУССКОГО ГЕОГРАФИЧЕСКОГО ОБЩЕСТВА:
Нашей задачей помимо восстановления разрушенных помещений и коммуникаций является изучение прусской фортификации. Для меня это очень интересно, потому что немцы всё делали очень продуманно.
КИРИЛЛ СМИРНОВ, КОРРЕСПОНДЕНТ:
До некоторых воздуховодов было не так-то легко добраться. Чтобы восстановить кладку, которая на протяжении десятилетий разрушалась корнями, пришлось выкорчевать этот огромный пень. А внутри него можно найти осколки красного кирпича.
За лето этот поток добровольцев из Русского географического общества третий. Среди лабиринтов цитадели попасться может всякое — даже ящик с пивом, на котором ещё можно различить немецкое название. Но в основном ребята находят гильзы, шлемы, штыки и ржавые части немецких винтовок.
ДАНИЛА ИВАНОВ, СПЕЦИАЛИСТ ПО СТРЕЛКОВОМУ ОРУЖИЮ:
Находится большое количество оружия, причём разного. Это, можно сказать, остатки винтовки Мосина советской. Они все на территории деактивированы, стволы как правило отпилены, затворы извлечены.
Крепость Пиллау за сотни лет существования несколько раз перестраивалась. Из-за этого некоторые помещения скрыты за толщей истории.
3-D сканирование расчищенных комнат позволит уже этой осенью создать виртуальную модель крепости. Особняком же стоит обнаружение немецкого электрокара 40-х годов. Их использовали для перевозки грузов между бастионами.
АНДРЕЙ ИВАНОВ, РУКОВОДИТЕЛЬ ЭКСПЕДИЦИИ РУССКОГО ГЕОГРАФИЧЕСКОГО ОБЩЕСТВА:
Так как мы нашли данный электрокар во рве, стало быть, где-то здесь рядом наверняка есть какая-то транспортная галерея, которая соединяла между собой либо крепость с восточном фортом, либо же это был тоннель обеспечения батарей многочисленных, которые располагались на береговой линии.
Теперь перед исследователями стоит нелёгкая задача осмотреть ров вокруг крепости. Его длина достигает полкилометра, а дно таит метры ила. Под ним могут находиться самые неожиданные находки.
