"Уважаемые пассажиры, мы рады приветствовать вас в салоне нашего троллейбуса."
В салоне троллейбуса нового поколения — "Адмирал". В Иркутске — его первый выход в свет. Курсировать будет по маршруту номер 3 от микрорайона Солнечного до предместья Марата. С первых же остановок "Адмирал" завоевал уважение у иркутян.
"Обалдеть."
"Что первое бросается в глаза?"
"Форма. Он красивый. Явно новый. Рада за город."
"Смотрю, уютно. Это, по-моему, новый поставили в Иркутске?"
"Абсолютно новый, в России такого нет."
"А будут еще? Дай Бог, чтобы таких много в Иркутске было", — говорит пассажир Акрам Мамоджанов.
В столицу Восточной Сибири "Адмирал" прибыл прямиком со всероссийской выставки. Похожие курсируют по улицам Санкт-Петербурга. Однако у рестайлинговой версии множество преимуществ. Многие — для нашего города диковинка. Например, возможность автономного хода. Без контактных сетей троллейбус может проехать 20 километров. Это позволит объехать места ДТП или проложить маршрут в новые районы Иркутска. Есть и ходовые особенности.
"Есть еще система антипробуксовочная. У него есть возможность при трогании, колеса не пробуксовывают, а трогаются плавно. Плюс оборудован электронной системой пневмоподвески. У него есть возможность приподнять, чтобы переехать препятствия", — говорит главный инженер МУП "Иркутскгортранс" Валерий Миненко.
Кроме того, троллейбус низкопольный. Он может наклоняться, чтобы людям с ограниченными возможностями и пенсионерам было комфортно подниматься. Вместимость салона до 97 пассажиров.
"Я в местных СМИ читал, что пришел такой. Но я не ожидал. Смотрю, интересный аппарат. Я рад, что одним из первых прокатился", — говорит пассажир Игорь Белоусов.
За пассажирами водитель может наблюдать с помощью камер видеонаблюдения. Они установлены не только в салоне. Есть еще на крыше — чтобы "подглядывать" за "рогами". Под прицелом объектива и сам водитель.
"Это прибор, расстояние впереди идущего троллейбус, машины показывает. Если водитель начал засыпать, то она начнет пиликать, начнет будить. Это контроль водителя", — говорит водитель троллейбуса Сергей Толмачев.
Сергей Толмачев почти 30 лет за рулем троллейбуса. Первое, что оценил, комфортное водительское сиденье и грамотную эргономику приборной панели. Нельзя обойти вниманием и дизайн. В салоне установлены современная отопительная система, кондиционер, USB-разъемы и Wi-Fi.
"Все двери нового троллейбуса оснащены кнопками, с помощью которых пассажиры могут их сами открывать.Стоит отметить, что во время движения они заблокированы и водитель сам может ими управлять", — говорит корреспондент Анастасия Скирдина.
Стоимость "Адмирала" более 30 миллионов рублей. Сборка российская. В ближайшее время троллейбус будут тестировать на наших дорогах и только после можно будет сказать, появятся ли еще "Адмиралы" в Иркутске.
