В уже потемневшем небе появляются такие долгожданные огни. На борту областных Ми-8 пострадавшие при жесткой посадке другого вертолета. На площадке уже дежурят кареты скорой помощи.
"Конечно, больница готова. Приведена в повышенную готовность, усилены приемные покои, операционные, хирургические, травматологические бригады, нейрохирурги. Все готовы", – сообщил Игорь Ступченко, заместитель главного врача станции скорой медицинской помощи.
Эта спасательная операция уникальна. Одновременно к месту, где 14 марта произошла авария Ми-8, выдвинулись и по земле – бульдозеры пробивались по тайге, и по воздуху – винтокрылые машины подняла "Авиация Колымы".
Вертолеты удалось посадить в воздушное "окно", которое высмотрели пилоты. Низкая облачность, ливневый снег, ветер, недостаточная видимость. За людьми, которые ждали помощь, садились на ощупь.
Медики помогают пострадавшим добраться до карет скорой помощи. У пассажиров диагностировали переломы, ушибы, сотрясения головного мозга. Первую помощь оказали еще в момент эвакуации, винтокрылые машины снабжены необходимым оборудованием.
Двоих пассажиров вынесли на носилках. Это члены экипажа, они в тяжелом состоянии. Бортмеханик погиб.
Такая спасательная операция под силу только опытным экипажам. За штурвалом отправленного для эвакуации людей вертолета, заслуженный пилот России Алексей Трифонько. Он работал на Байконуре, награжден Орденом мужества за поиск экипажа космического корабля.
"Погода была напряженная, сложная, но рабочая. Дошли потихонечку, на низкой высоте. Обнаружили сразу, координаты были переданы правильно. Все четко. Было очень много снега. Мы подобрали всего лишь одно место и по очереди двумя вертолетами отработали", – поделился Алексей Трифонько, заслуженный пилот России.
Всех пострадавших – 17 пассажиров вертолета аварийного Ми-8 и двоих членов экипажа доставили в Магаданскую областную больницу. С ними будут работать не только медики, еще и психологи.
