Горожане уже не первый месяц негодуют из-за ремонта трамвайного полотна на Красноярском рабочем. Говорят, что неудобно здесь и водителям, и пешеходам.
Екатерина, жительница Красноярска:
"Часто вижу, что люди особенный с колясками, затрудняются проходить там. Тяжело, в принципе неудобно, мы недовольны как сделали хотелось бы чтобы обратно вернули проезды".
В частности, красноярские автомобилисты жалуются на выезд с улицы Парусная. Здесь внушительный перепад высот между дорогой и трамвайными путями. И некоторые боятся повредить машину.
На недочеты обратили внимание в прокуратуре. Сотрудники ведомства выяснили, что в некоторых местах перепад высот между дорогой и полотном электротранспорта составляет 30 сантиметров. Из-за этого – под вопросом безопасность всех участников дорожного движения. Подрядчику уже вынесли предостережение.
Игорь Елисеев, помощник прокурора Красноярского края по взаимодействию со СМИ:
"На контроле прокуратуры края находится исполнение заключенных местными властями контрактов по ремонту улично-дорожной сети города. Проводится проверка темпов и качества выполнения работ".
Сейчас горожане боятся, что из-за недочетов сдать объект могут еще позже.
Светлана, жительница Красноярска:
"Я не удивлюсь, так оно и будет, то дороги, то трамваи все так оно и будет. Я на трамвайчике езжу, мне нравится".
Андрей, житель Красноярска:
"Даже не знаю, станет ли лучше от того, что пойдут какие-то проверки, потому что, то что сделано уже исправлять вряд ли будут. Может быть что-то изменится, но как-то надежд на это нет. С мирился с тем что есть, в общем".
Раньше людей спасали трамваи особенно в часы пик – по путям – без пробок. К примеру 4-ка, которая шла по всему "Красноярскому рабочему". Теперь рельсовый транспорт от Предмостной площади до Мичурина не ходит. Напомним, что прошлой осенью, когда начался ремонт, горожанам обещали вернуть трамваи в июле 2024 года. До конца срока – остается считанные дни – значит у подрядчика еще есть время сделать объект качественно.
