Соответствующее предложение было озвучено в беседе с корреспондентом ТАСС.
По мнению эксперта, действующая норма создает избыточные ограничения для водителей, которые используют один и тот же автомобиль как для работы в такси, так и для семейных нужд. Применение требований локализации к личным автомобилям, используемым в пассажирских перевозках, может привести к массовому уходу таких водителей из отрасли, пояснил Корнеев.
Он подчеркнул, что гибкий подход к регулированию позволит сохранить занятость в секторе и обеспечить доступность услуг такси для населения без ужесточения требований к частным автомобилям.
Ранее президент РФ Владимир Путин подписал закон, который предусматривает ряд требований по локализации автомобилей такси. В силу закон вступает 1 марта 2026 года.
Согласно закону, для работы в такси автомобиль должен набрать в сумме 3200 баллов. Например, если кузов был сварен на российском заводе, то машина получит 400 баллов, за покраску добавляют 500 баллов.
С 2027 года минимальный уровень локализации повысят до 3500 баллов, а с 2028 – до 3700.
