На время работ переходы полностью не закрывались – на месте выставляли ограждения, оставив проход для пешеходов.
Отмечается, что каждое сооружение очищали по определенной технологии, а при необходимости привлекали спецтехнику
"Подземные переходы очистили вручную, затем промыли с помощью аппаратов высокого давления и щеток стены, гранитные парапеты и лестничные сходы <...> Надземные переходы промыли с применением автовышек", – сказал Бирюков.
В поземных переходах также провели покраску и ремонт отдельных элементов сооружений.
К началу зимы в Москве проведут промывку около 2 тысяч инженерных сооружений, включая мосты, тоннели, набережные, причалы, фонтаны и памятники.