Специально для российской высокоскоростной магистрали разработан уникальный стенд, чтобы испытать, как будет себя вести тормозная система поезда на скорости.
"В чем его особенность и уникальность? Но вот тут специально было написано 400, потому что это про поезд. А вообще-то в штатном режиме это 450, и это не предел. Потому что, как известно, те же французы, которые ставили рекорд скорости 574, использовали другое колесо. А скорость зависит в том числе от диаметра. Поэтому мы можем здесь выходить до скорости далеко выше 500 км в час", – сказал Сухов.
Вся дорога по маршруту должна занять 2 часа 15 минут. На пути следования 14 станций, протяженность составит до 700 километров.
Ранее глава ООО "РСП-М" Александр Измайлов заявил, что одна плеть из рельсов, необходимая для прокладки высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва – Санкт-Петербург, по размерам сопоставима с двумя Останкинскими телебашнями.
