По расходу топлива на одного пассажира на километр дистанции самолет ЛМС-901 "Байкал" выигрывает в сравнении с советским Ан-2, прежде всего за счет скорости. Об этом в эфире телеканала "Россия 1" заявил главный конструктор по программе "Байкал" АО "УЗГА" Союза машиностроителей России Александр Силин.
По весу, скорости сборки и дешевизне фюзеляжа новый самолет "Байкал" не уступает предшественнику.
"По расходу топлива на одного пассажира на километр дистанции ЛМС выиграет в сравнении с Ан-2 прежде всего за счет скорости, потому что количество километров на единицу времени у самолета ЛМС-901 будет гораздо больше", – сказал Силин.
Ранее сообщалось, что испытания самолета ЛМС-901 "Байкал" с силовой установкой российского производства (двигателем ВК-800 и воздушным винтом АВ-901) прошли успешно.
