Основанием для ареста стали санкционные регламенты ЕС, запрещающие коммерческие операции в ряде российских портов и импорт отдельных категорий товаров. После прибытия судна автоматизированные таможенные системы отобрали его декларацию для дополнительной проверки.
"В ходе последующих совместных проверок… были выявлены серьезные несоответствия, подделки и искажения в судовой документации, касающейся мест остановок и операций по погрузке", — сказано в заявлении.
Следователи установили, что судно находилось в порту Новороссийска с 13 по 16 ноября, "проводя запрещенные операции по погрузке товара". Также выяснилось, что его автоматическая идентификационная система была отключена при приближении к российскому порту, предположительно для сокрытия местоположения.
Сообщение Фингвардии сопровождается фото- и видеоматериалами, на которых правоохранители поднимаются на борт сухогруза.
12 января стало известно, что восемь российских граждан, входящих в состав экипажа освобожденного из-под ареста судна Fitburg, покинули Финляндию.
Судно, следовавшее из России в Израиль, было задержано в Финском заливе 31 декабря по подозрению в повреждении подводных телекоммуникационных кабелей. На борту находились 14 членов экипажа, которые являются гражданами России, Грузии, Казахстана и Азербайджана. Судно ходит под флагом Сент-Винсента и Гренадин.
