Технический контроль состояния автомобилей, особенно освещения, не должен осуществляться сотрудниками ГИБДД на дороге.
"Контроль на дороге за освещением автомобиля, на мой взгляд, неправильный. Не должен сотрудник ГАИ с каким-то прибором что-то измерять на дороге, тратить время водителя, тратить свое время. Это, конечно, должны проверять во время прохождения технического осмотра. И здесь, наверное, в очередной раз стоит поговорить о том, что техосмотр должен перестать быть формальным, это должна быть реальная проверка автомобиля", – считает Холодов.
Он также отметил, что процедура технического осмотра должна стать честной и прозрачной.
"Если мы разберемся с техосмотром, тогда и не будет проблем. Он рано или поздно у нас вернется", – заключил Холодов.
Депутаты Госдумы РФ предложили увеличить штраф за использование кустарного ксенона и светодиодов (LED) при их нештатной установки в фарах в 10 раз — с нынешних 500 рублей до 5000.
Холодов также считает, что нужно ввести отдельный штраф за отсутствие полиса ОСАГО в случае ДТП.
