Длина эскалатора составит 130 метро, сообщил глава Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев. Он рассказал, что уже готова натяжная камера, которая соединяет пассажирский зал или промежуточный вестибюль с эскалаторами. Под полом камеры находятся фундаменты и натяжные полотна эскалатора.
Из-за сложных геологических условий все работы велись вручную, добавил чиновник.
На поверхности тем временем завершают монолитные работы по возведению вестибюля, внешний вид которого выполнят в форме параллелограмма, говорится на сайте столичного стройкомплекса.
Со станции БКЛ "Марьина роща" можно будет совершить пересадку на одноименную действующую станцию Люблинско-Дмитровской линии. Ранее мэр Москвы Сергей Собянин говорил, что "Марьина роща" – одна из сложнейших станций московского метро.
