Москва, 10 апреля - "Вести.Экономика". Немецкий автомобильный концерн Volkswagen AG планирует назначить нынешнего главу бренда Volkswagen Герберта Дисса гендиректором группы вместо Маттиаса Мюллера. Об этом сообщает Bloomberg со ссылкой на источники, знакомые с ситуацией.
Наблюдательный совет проголосует за изменение высшего руководства на заседании в пятницу, рассказали собеседники агентства. Срок текущего контракта 64-летнего Мюллера должен был истечь через два года.
Ранее во вторник VW сообщил, что рассматривает возможность кадровых изменений в руководстве группы. В сообщении отмечается, что Мюллер продемонстрировал "принципиальную готовность участвовать в этих изменениях".
Мюллер оказался во главе VW Group в 2015 году, вскоре после того, как разразился дизельный скандал. Под его руководством VW выдержал удар от скандала и в то же время приступил к агрессивной экспансии в сфере электромобилей.
Рентабельность концерна в прошлом году составила 7,4% от продаж по сравнению с 6% в 2015 году, когда произошел "дизельгейт". VW также удалось выдержать конкуренцию с Toyota Motor Corp. и сохранить статус крупнейшего в мире автопроизводителя.
Продажи основного бренда компании Volkswagen в марте выросли на 4,9% в годовом выражении до рекордных 584,7 тыс. автомобилей. За I квартал продажи увеличились на 5,9% до 1,53 млн автомобилей.
Герберт Дисс перешел в Volkswagen из BMW AG в середине 2015 года, незадолго до "дизельгейта".
Как сообщали "Вести.Экономика", в сентябре 2015 года VW признал, что устанавливал на свои автомобили специальное программное обеспечение, занижавшее данные о выбросах вредных веществ в атмосферу. "Дизельным скандалом" оказалось затронуто более 11 млн автомобилей.
Глава бренд Volkswagen Герберт Дисс. Фото: EPA-EFE/WU HONG
Ранее во вторник VW сообщил, что рассматривает возможность кадровых изменений в руководстве группы. В сообщении отмечается, что Мюллер продемонстрировал "принципиальную готовность участвовать в этих изменениях".
Ссылки по теме
Рентабельность концерна в прошлом году составила 7,4% от продаж по сравнению с 6% в 2015 году, когда произошел "дизельгейт". VW также удалось выдержать конкуренцию с Toyota Motor Corp. и сохранить статус крупнейшего в мире автопроизводителя.
Продажи основного бренда компании Volkswagen в марте выросли на 4,9% в годовом выражении до рекордных 584,7 тыс. автомобилей. За I квартал продажи увеличились на 5,9% до 1,53 млн автомобилей.
Герберт Дисс перешел в Volkswagen из BMW AG в середине 2015 года, незадолго до "дизельгейта".
Как сообщали "Вести.Экономика", в сентябре 2015 года VW признал, что устанавливал на свои автомобили специальное программное обеспечение, занижавшее данные о выбросах вредных веществ в атмосферу. "Дизельным скандалом" оказалось затронуто более 11 млн автомобилей.
