Основные работы на участке метро от "Парка Победы" до "Раменок" планируется завершить уже в этом году. Активное строительство идет и на будущей станции "Мичуринский проспект" — одна из остановок Калининско-Солнцевской линии появится на пересечении с улицей Удальцова.
В основание будущей станции "Мичуринский проспект" уже заложена большая бетонная плита. Сейчас идет первый этап строительства. Рабочие на отдельных участках монтируют платформы. Чтобы начать эти работы, на другую сторону улицы перенесли подземные коммуникации — это газовые трубы и линия электропередач. На данный момент объект готов на треть.
"Завершены работы по выносу инженерных сетей, в том числе вынос газопровода высокого давления, вынос линии электропередач. Полностью завершены работы по ограждающим конструкциям станции", — рассказывает в эфире программы "Вести-Москва" заместитель генерального директора компании-генподрядчика Максим Донис.
Сейчас "Мичуринский проспект" больше похож на одну большую стройплощадку. Но если приглядеться, уже можно увидеть привычные элементы станции — например, пассажирскую платформу. Рабочие уже начали возведение колонн, а на месте котлована по соседству появится эскалатор, которым пассажиры смогут пользоваться для пересадки на станцию "Мичуринский проспект" Третьего пересадочного контура.
Станция будет обслуживать жителей района Раменки, это больше 60 тысяч человек. Сейчас, чтобы добраться до центра, им приходится ехать до станции "Проспект Вернадского" наземным транспортом. На это уходит минимум 30 минут в день.
"Станция нужна здесь, потому что тут постоянные пробки. Я давно живу в этом районе и ожидаю станцию уже лет 10", — признается местный житель.
"Мичуринский проспект" появится на западном участке строящейся Калининско-Солнцевской ветки. Работы проводятся параллельно на нескольких будущих станциях этой ветки.
"Основные работы от "Парка Победы" до "Раменок" близятся к завершению. Надеюсь, что закончим все основные работы в этом году, и, не дожидаясь окончания первого этапа, мы переходим ко второму этапу, и строительные работы ведутся практически на всех станциях до "Рассказовки", включая "Ново-Переделкино" и "Солнцево", — подчеркнул мэр Москвы Сергей Собянин.
Это будет еще и первая полуподземная станция в столичном метро.
"Станция является полуподземной, это связано с перепадами высот. Поезда будут под землей, а эскалаторы будут поднимать людей на надземную пешеходную часть", — поясняет Максим Донис.
Дизайн станции навеян деятельностью биолога и селекционера Мичурина. Колонны планируют декорировать плодами растений. Кроме того, станция будет панорамной, ее украсят витражами, и пассажирам откроется живописный вид. Оценить новую станцию они смогут уже к концу 2017 года.
