Министр спорта Малайзии Хайри Джамалуддин высказал мнение, что его страна должна отказаться от проведения убыточного Гран-при мирового чемпионата "Формулы-1". К такому же решению склоняются власти Сингапура, где проводится единственная ночная гонка.
Контракт организаторов чемпионата мира по автогонкам "Ф-1" с властями Малайзии истекает в 2018 году, годом ранее партнерам придется пересматривать соглашение о проведении Гран-при Сингапура. Обе стороны склоняются к отказу от затрат на формулические гонки из-за заметного снижения интереса к этим состязаниям как в самих странах, так и во всем мире.
"Я думаю, что мы должны прекратить проведение этапа "Формулы-1", — цитирует РИА Новости Джамалуддин.а — По крайней мере, на некоторое время. Стоимость слишком высока, а отдача от этого весьма ограниченная. Проведение одного этапа "Формулы-1" окупает 20-летние вложения в развития футбола в стране".
При этом и исполнительный директор Гран-при Малайзии Разлан Разали заявил, что "возможный перерыв в проведении гонок "Формулы-1" пойдет Малайзии на пользу". Интересно, что малайзийские власти считают, что интерес к Гра-при в их стране упал, в частности, из-за конкуренции со стороны соседнего Сингапура. Между тем и там подсчитывают убытки.
Согласно последним данным, на гонках в Сингапуре ежедневно собиралось не более 73 тыс. человек, что на 17% меньше, чем в 2015 году. И это при том, что билеты на Гран-при Сингапура стоят на 15% дешевле, чем 8 лет назад, когда республика впервые принимала этап "Формулы-1" и был зафиксирован аншлаг — 100 тыс. человек в день.
Правительство Сингапура еще не договорилось с организаторами "Формулы-1" о продолжении сотрудничества, сообщает ТАСС. И, по словам министра торговли и промышленности страны Серавана Исварана, "состоялось несколько раундов переговоров", судя по всему, стороны не пришли к взаимопониманию.
