В Москве на Кутузовском проспекте и Можайском шоссе заработала новая выделенная полоса – 21-я по счету. Теперь перемещаться по весьма загруженной столичной трассе пассажирам автобусов и троллейбусов должно стать гораздо удобнее.

В Москве на Кутузовском проспекте и Можайском шоссе заработала новая выделенная полоса — 21-я по счету. Теперь перемещаться по весьма загруженной столичной трассе пассажирам автобусов и троллейбусов должно стать гораздо удобнее.

Остановка и стоянка запрещена, выделенная полоса для общественного транспорта — с 18 июля эти знаки работают от МКАД до Садового кольца по Можайскому шоссе и Кутузовскому проспекту. На маршрут уже вышли автомобили, которые фиксируют нарушения правил дорожного движения, а камеры, которые раньше следили только за соблюдением скоростного режима, теперь работают и по выделенке.

Эта выделенка — 21-я по счету. За семь лет в Москве появилось больше 240 километров полос, куда автомобилистам въезд заказан. Ежедневно почти 1,5 миллиона человек, то есть каждый пятый пользователь наземного транспорта, едут без пробок. Теперь еще легче стало и на западе столицы.

"Выделенка появилась? Это круто, ехать будем быстрее", — довольны пассажиры.

В Центре организации дорожного движения уже подсчитали: новая выделенка будет востребована. Ежедневно ею будут пользоваться 80 тысяч человек — это население небольшого города. Трафик здесь огромный, а в часы пик можно было простоять и час, и два. А ведь по этой дороге проходят 26 городских и 9 пригородных маршрутов общественного транспорта.

"С вводом новых выделенных полос у нас скорость движения наземного транспорта сразу увеличивается на 15-30%", — отмечает в интервью программе "Вести-Москва" пресс-секретарь Центра организации дорожного движение правительства Москвы Анастасия Писарь.

Или не все привыкли, или трасса такая, что штраф в 3 тысячи никого не пугает, но водители автобусов в первый день работы новой полосы жалуются на автолюбителей.

"У меня минус 12 — это значит, отстаю на 12 минут. Выезжают на выделенку, без толку их предупреждать", — недоволен водитель троллейбуса.

Ситуация стандартная. Но есть надежда, что со временем водители привыкнут, и число нарушителей снизится. В столице же выделенных полос станет еще больше. С 1 сентября без пробок поедут автобусы и троллейбусы от Лубянки до метро "Октябрьская", а когда закончатся работы на шоссе Энтузиастов и Рязанском проспекте, приоритет у них появится и там.