В истории ареста российского судна "Профессор Мерграбов" случился новый поворот.В последних числах 2015 года судно задержали в порту Далянь. Но и сейчас спустя два месяца моряки не могут вернуться на Родину. Причём люди жалуются на плохие условия содержания. Ушли в рейс, но до сих пор не вернулись.
Новогодние праздники для семей моряков с судна "Профессор Мерграбов" стали тревожными. Все они получили просьбы о помощи, как родные Вадима Эмиха. Моторист ГЭС в море ходит не один десяток лет. Но "в заложниках" на арестованном судне бывать ему не приходилось. Екатерина Осадчая, родственница моряка, поделилась: "Он пишет, что у них нет ни воды, ни питания. Визы не оформляют, на руки им документы не выдают".
Илья Адабеско, родственник моряка: "Он написал родственникам, моей маме, что их не выпускают с судна. он присылал голосовые сообщения: "Мы ничего здесь не можем сделать". "Обратитесь к журналистам"".
Ещё 30 декабря 2015 на сайте "Росмоспорта" появилась информация об аресте судна в порту Далянь. Перевозчика обвинили в порче груза: "При разгрузке данной партии груза выявлен запах нефтепродуктов". Судно государственное, в аренде у транспортной компании ЗАО "РИМСКО". На борту изначально находилось более 30 членов экипажа. Именно их руководство компании обвиняет в происшествии.
Фазил Алиев, президент ЗАО "РИМСКО": "Здесь вина экипажа. Живой пароход они угробили, груз испортили. Страховая компания отказала, отказ по вине экипажа. Я вам показывал чудо-алкоголиков, которые пьют китайскую водку и неуправляемые становятся".
Сменить экипаж судовладельцы пытаются давно. Соискателей ищут и в Интернете, на популярных сайтах объявлений. Вот вакансия механика. Но найти сейчас сотрудников, после такого скандала, непросто. Один член экипажа находится в китайской тюрьме, другой за этот рейс по неизвестным причинам умер. Репутация у судна явно подпорчена. О том, что коллектив на судне далеко не идеален и во многом лукавит, говорит и опровержение транспортной прокуратуры. Жалобы людей об удержании документов и голоде на судне не подтвердились.
С января прошёл целый ряд проверок. Юлия Ярченко, заместитель приморского транспортного прокурора: ""РИМСКО" привлечено к административной ответственности за нарушение сроков выплаты заработной платы. Кроме того это судно является федеральной собственностью, и ответственность за него несёт "Росморпорт", и буквально сегодня мною получена информация, "Росморпорт" принял решение о направлении в Китай на данное судно 9 членов экипажа, которые заменят людей". За исполнением будут и дальше следить сотрудники прокуратуры. Но пока неизвестно, на сколько ещё затянется рейс. А переживания родственников с каждым днём всё сильнее: "Переживаем за весь экипаж. Ладно им деньги не заплатили, но они не могут вернуться домой".
