На Выборгском судостроительном заводе прошла торжественная церемония закладки портового ледокола, который строится по заказу "Атомфлота". Судно получило название "Обь" и станет флагманом проекта "Портофлот" — исключительные технические характеристики лучшее тому подтверждение.
За последние четыре года — это уже шестой ледокол заложенный на Выборгском судостроительном заводе. Судно финского проекта "Aker ARC 124" будет обладать мощностью 12 Мегаватт, что позволит дизель-электроходу эффективно работать во льду толщиной в полтора метра на скорости в 2 узла.
Директор Балтийского филиала российского морского регистра судоходства Михаил Кутеев сказал: "Во многом решения, которые были приняты при проектировании и строительстве этого судна, носят инновационный характер".
Генеральный директор Выборгского судостроительного завода Александр Соловьев добавил: "Выборгский судостроительный завод, как и раньше, докажет заказчику, что он умеет строить суда с лучшим качеством, в надлежащие сроки".
Вопрос строительства подобных ледоколов крайне важен для "Атомфлота". Большой проект "Ямал: сжиженный природный газ" успешно развивается, в течение года прогнозируются до 225 судозаходов в порт Сабетта. Получается, что швартовка чуть ли не каждые 36 часов.
Генеральный директор ФГУП "Атомфлот" Вячеслав Рукша рассказал: "При работе газовозов на порт Сабетта по экспорту сжиженного природного газа требуется очень близкая постановка судна к причалу, поэтому судно имеет развитую рулевую винто-рулевую группу, которая обеспечит высокую частоту обработки причала при постановке газовоза".
Винто-рулевые колонки расположены попарно в носу и корме судна, что дает возможность эффективно маневрировать и выполнять специальные задачи в акватории Сабетты.
Экипаж судна — 18 человек, жить они будут в комфортабельных одноместных каютах. Плюс на борту дополнительные места для еще 12 человек. Завершение строительства ледокола "Обь" запланировано на ноябрь 2018 года.
