Соблюдение правил организованной перевозки детей обсудили в Пензе на внеочередном заседании комиссии по безопасности дорожного движения под председательством вице-губернатора Валерия Савина в четверг, 27 апреля. Валерий Савин отметил, что подобные встречи прошли по всей России в связи с событиями в Омской области, где пассажирская "ГАЗель" выехала на железнодорожный переезд. Грузовой поезд сбил микроавтобус с детьми. Водить 1961 года рождения доставлен в больницу. Сопровождающая скончалась, пять детей с ушибами обратились за медпомощью.
"Насупил весенне-летний период, и в разы увеличилось количество выездов на экскурсии школьников и студентов. На прошлой неделе в Пензенской области студенты из Липецка на трассе "Пенза — Тамбов" попали в ДТП, никто не пострадал. Но это говорит о том, насколько опасно участие детей в перевозках", — сказал вице-губернатор. По статистике, за три месяца на дорогах области произошло 34 ДТП, в которых два ребенка погибли и 34 ранены. В каждом четвертом ДТП с участием детей-пассажиров зарегистрированы нарушения правил перевозки. По вине детей-пешеходов произошло 5 ДТП, в которых пятеро детей получили травмы. "Мы должны принять меры, чтобы обезопасить наших детей. Провести профилактическую работу с руководством школ, учреждениями культуры", — подчеркнул Валерий Савин.
Начальник межрегионального управления государственного автодорожного надзора по Пензенской области и Республике Мордовия Александр Гальдин сообщил, что серьезные ДТП с участием детей начали происходить по всей России с 2016 года. "В настоящее время в Пензенской области есть 331 школа, в 192 учебных заведениях имеются автобусы. В этом году планируется проверить 70 школ на предмет соблюдения правил перевозки детей", — отметил он. По словам Александа Гальдина, среди основных нарушений — отсутствие предрейсовых медосмотров, отсутствие маршрутных карт, списков детей и сопровождающих.
Валерий Савин поручил подготовить памятку для руководителей учебных заведений, на что обращать внимание при перевозке детей. "А то привлекают неизвестных перевозчиков, с непонятным подвижным составом, берут непонятно кого, подешевле. В душегубки сажают детей и везут на соревнования и экскурсии. Рискуя жизнью и здоровьем детей", — подчеркнул чиновник. По его словам, такую памятку нужно сделать как можно быстрее и распространить по школам, а также контролировать исполнение требований законодательства. "Чтобы самодеятельности не было. Чтобы родители не подгоняли непонятные автобусы. И у водителей чтобы репутация была. Если поедут на юг, чтобы водителей было двое, чтобы сменяемость была. Все взять под жесткий контроль", — резюмировал он.
