Правительство запретило компании "Стройгазмонтаж" Аркадия Ротенберга, ставшей генподрядчиком строительства моста через Керченский пролив, ссылаться на санкции, введенные против нее.
Согласно распоряжению о назначении "Стройгазмонтажа" генподрядчиком международные санкции в отношении России или подрядчика не относятся к обстоятельствам непреодолимой силы. На этом пункте настоял вице-премьер Дмитрий Козак, рассказал "Ведомостям" человек, близкий к Минтрансу. Если у подрядчика возникнут проблемы или потребуются дополнительные расходы в строительстве, сослаться на санкции он не может.
Санкции против "Стройгазмонтажа" ввели США, Канада и Австралия. Сам Ротенберг также одним из первых подпал под американские санкции. Ранее он заявлял, что санкций не боится: мост будет строиться полностью с использованием российских материалов и технологий.
Общая стоимость работ составит 228,3 миллиарда рублей, и ни при проектировании, ни при строительстве не изменится, сообщал ранее Козак. "Стройгазмонтаж" должен запустить рабочее движение по мосту к 18 декабря 2018 года, штраф за каждый день опоздания - 2 миллиона рублей.
Из-за жестких условий, а также требований предоставить гарантии многие подрядчики отказались участвовать в проекте, уточняет издание.
Мост через Керченский пролив должен соединить Крым, вошедший в этом году в состав России, с материковой частью страны.
Согласно распоряжению о назначении "Стройгазмонтажа" генподрядчиком международные санкции в отношении России или подрядчика не относятся к обстоятельствам непреодолимой силы. На этом пункте настоял вице-премьер Дмитрий Козак, рассказал "Ведомостям" человек, близкий к Минтрансу. Если у подрядчика возникнут проблемы или потребуются дополнительные расходы в строительстве, сослаться на санкции он не может.
Санкции против "Стройгазмонтажа" ввели США, Канада и Австралия. Сам Ротенберг также одним из первых подпал под американские санкции. Ранее он заявлял, что санкций не боится: мост будет строиться полностью с использованием российских материалов и технологий.
Общая стоимость работ составит 228,3 миллиарда рублей, и ни при проектировании, ни при строительстве не изменится, сообщал ранее Козак. "Стройгазмонтаж" должен запустить рабочее движение по мосту к 18 декабря 2018 года, штраф за каждый день опоздания - 2 миллиона рублей.
Из-за жестких условий, а также требований предоставить гарантии многие подрядчики отказались участвовать в проекте, уточняет издание.
Мост через Керченский пролив должен соединить Крым, вошедший в этом году в состав России, с материковой частью страны.

























































































