Сохранить льготный проезд, не допустить сокращения маршрутов электричек и сделать реальностью высокоскоростные перевозки. К такому итогу пришли политики и железнодорожники на Дне ЮУЖД в Законодательном собрании области. Это новый формат общения власти и крупных компаний.
Рабочий день депутатов Законодательного собрания области начался непривычно – с посещения Южно-Уральской железной дороги. Ее сотрудники провели для политиков экскурсию в центр управления перевозками, дорожную клиническую больницу и ворота южноуральской столицы – челябинский вокзал. О своей работе железнодорожникам есть что рассказать: только здание вокзала – отдельный город, живущий по своим правилам. Ежедневно сюда прибывают и отходят отсюда десятки поездов. Одновременно в залах могут разместиться до шести тысяч человек. "Я помню еще вокзал советского времени, то, как вокзал сейчас организован, думаю, он очень удобен для пассажиров", – говорит Олег Биушкин, депутат Законодательного собрания Челябинской области.
Работу депутаты и руководство Южно-Уральской железной дороги продолжили в Законодательном собрании области. Здесь современные мощные поезда сменили миниатюрные копии вагонов: в экспозиции – история развития железной дороги и ближайшие планы на будущее. "ЮУЖД так же, как и Челябинская область, в этом году празднует свое 80-летие, и все эти 80 лет мы идем плотно друг с другом и выполняем главную нашу задачу – обеспечение экономического роста области", – отмечает Виктор Попов, начальник ЮУЖД.
О вкладе магистрали в экономику региона начальник ЮУЖД Виктор Попов рассказал на пленарном заседании. Так, среди всех доходов в бюджет области железная дорога занимает пятое место. День Южно-Уральской железной дороги в челябинском Заксобрании – новый формат организации диалога с представителями власти. По мнению сторон, он помогает вникнуть в процесс работы и грамотно скоординировать взаимодействие. Главным результатом Дня стало подписание соглашения о сотрудничестве в области железнодорожного транспорта до 2017 года. "Мы принимаем на себя обязательства по договору возмещать выпадающие по причине регулирования или установления льготных тарифов для населения, с одной стороны. С другой стороны, для учащихся возмещать за счет бюджета Челябинской области", – сообщает Сергей Комяков, исполняющий обязанности председателя Законодательного собрания Челябинской области.
В долгосрочных планах – развитие в регионе скоростного железнодорожного сообщения. Планируется, что современные поезда будут ездить по рельсам, произведенным в Челябинске.
