Второй день главным событием остается погодная ситуация и то, как с ней справляются коммунальщики Перми и Пермского края. Сейчас уже всем известно, что они вновь не успели справиться с утренним гололедом. В итоге в региональной столице стоял общественный транспорт из-за того, что не мог подняться в гору. По той же причине пробка образовалась и на федеральной трассе Пермь-Екатеринбург.
Водители этих большегрузов мало того, что знакомы, ещё и работают на одном предприятии. Утренний гололёд поставил одного под удар коллеги. Сейчас одна машина сможет уехать сама, а вторую планируют эвакуировать. "Да, обе машины наши, и сегодня с утра шли из одного карьера в другой, а дорога не посыпана была, гололёд — вот и встретились два товарища", — рассказывает Сергей Петров, представитель фирмы.
Посыпать дорогу приехали уже после столкновения, говорит Владимир Пикулев. Он водитель того грузовика, что оказался сзади, и в итоге основательно пострадал. За 20 лет ни одной аварии, и вот — весенний сюрприз. "В хоккей играли? Вот то же самое. То есть я начал тормозить с горы уже, не успел", — делится Владимир Пикулев, водитель.
Не успели сегодня многие — кто-то просто опоздал по делам из-за того, что пришлось двигаться с минимальной скоростью. Кто-то думал проскочить и попал в аварию.
Утром на территории края сотрудники ГИБДД отметили три точки напряжения, где серьёзно застопорилось движение — две из них на трассе Пермь — Екатеринбург, и ещё одна в районе Нытвы. Итоги вчерашнего дня тоже особо не порадовали — в восьми авариях пострадали люди.
"Характерная авария на территории Краснокамского района, там девушка, не имеющая даже водительского удостоверения, не справилась с управлением и выехала на полосу встречного движения, в итоге водитель погиб на месте происшествия. Кроме этого по краю зарегистрировано 221 ДТП с механическими повреждениями", — рассказал Владимир Васенин, начальник отделения пропаганды БДД УГИБДД по Пермскому краю.
В очередной раз в Госинспекции призывают автомобилистов к осторожности — так как природные капризы, если верить прогнозам, в ближайшие дни не прекратятся. Соответственно пополнится и виртуальный архив, который создают сами автомобилисты.
Многие места, где обычно начинаются пробки, известны давно — но каждый раз, когда природные катаклизмы обрушиваются на город и край, у автомобилистов остаются в большинстве только вопросы и претензии, суть которых сводится, в общем-то, к одному: "Одна посыпалка прошла, сыпнула маленько и всё, и больше никого не было!"
