Движение по новому участку столичного метро открыто сегодня. Поезда с пассажирами впервые пойдут от станции "Парк Победы" до "Делового центра". Торжественный пуск первого поезда с состоялся в вестибюле "Делового центра", сообщает ИТАР-ТАСС.
"Сегодня у нас исторический момент. Мы открываем движение от "Парка Победы" до "Делового центра", — сказал заммэра Москвы по вопросам строительства и градостроительной политики Марат Хуснуллин. Он отметил, что этот важнейший участок был построен за весьма короткие сроки — два года. "Строители реально совершили трудовой подвиг", — отметил заммэра.
Начальник столичной "подземки" Иван Беседин сообщил, что протяженность линии сейчас составляет 3,5 км. "Строители поработали очень хорошо", — подчеркнул он. Беседин заметил, что строительство велось по современным технологиям. В частности, между самим тоннелем и находящимся наверху бизнес-центром "Москва-Сити" установлена специальная плита, поглощающая шум и вибрацию от движения поездов.
Эксплуатация данного участка Калининско-Солнцевской линии осуществляется по челночной схеме движения поездов. Она будет работать до окончания строительства двух прилегающих участков — "Третьяковская — Деловой центр" и "Парк Победы — Раменки". Время сообщения между "Деловым центром" и "Парком Победы" составляет 2,5 минуты. Время полного оборота — 15 минут.
Тоннель стал одним из самых глубоких в Московском метрополитене — проходка велась на глубине 86-88 метров. Участок даст начало новой линии, которая соединит центр города и "Москва-Сити" с районами Раменки и Дорогомиловский. В ближайшей перспективе его продлят на юго-запад — до Солнцево и Переделкино, где проживает примерно полмиллиона человек.
Начиная с 1980-х годов люди ждут открытия метро. Станция "Деловой центр" станет одной из крупнейших в Европе станций — как по площади, так и по количеству примыкающих к ней линий метрополитена. Она состыкует две линии метрополитена: Филевскую — на станции "Выставочная", а также пока строящийся Третий пересадочный контур — на станции "Деловой центр". Работы на участке линии "Парк Победы" — "Раменки" будут завершены в 2015 году.
