Между Петрозаводском и Петербургом начал ходить скоростной экспресс "Ласточка". Доехать на нем можно на два часа быстрее, чем на обычном поезде. И билет — вдвое дешевле.
На новый электропоезд "Ласточка" пассажиры и провожающие пока еще смотрят с удивлением. На перроне — все те же проводники, в руках отъезжающих — все те же билеты. Однако уже в вагонах чувствуется новый уровень пока еще непривычного комфорта.
Петрозаводчанка Елена Савенко впервые везет сына в северную столицу. И пока маленький Ваня изучает провожающих в окно, его мама уже успела дать первую оценку новому поезду. "Очень комфортно, удобно, тепло", — говорит она.
Но есть место и критике: некоторые из отъезжающих отметили отсутствие столиков, а внимание большинства привлекли сами сиденья. "Красиво, тут все модно так, современно, но место неудобное. Спинки не опускаются, не откидываются. Столиков нет", — сетует пассажир Станислав Валайтис.
Поезд отвечает современным требованиям экологической безопасности, оснащен системой климат-контроля, в вагонах есть Wi-Fi, а также система видеонаблюдения — как снаружи, так и внутри поезда. На выбор пассажиров представлены сиденья обычные или повышенной комфортности, расположенные в головных вагонах. Также предусмотрены места с креплениями для инвалидов-колясочников. Для входа и выхода из вагона для них оборудован специальный пандус.
"Это уже современный поезд — это как утюг электрический и паровой сравнивать. Более удобный, комфортный микроклимат в вагонах, освещение лучше. Удобная посадка, можно на низкие и на высокие платформы садиться. И для машиниста удобнее", — рассказывает машинист Илья Смирнов.
В каждом вагоне есть кнопки, с помощью которых можно вызвать проводника. К слову, весь персонал, работающий на данном рейсе, прошел специализированные курсы повышения квалификации в Санкт-Петербурге.
"В ходе учебного процесса кроме технических дисциплин уделялось значительное внимание формированию модели поведения, ориентированного на клиента для создания комфортных, доступных и безопасных условий проезда граждан. Иными словами, персонал обучен, к работе готов, все услуги будут предоставляться в соответствии с действующими стандартами", — обещает заместитель начальника вагонного участка Петрозаводск Северо-Западного филиала ОАО "ФПК" Владислав Гарбузов.
Новый электропоезд будет курсировать ежедневно. В период майских праздников и в дни пикового спроса количество вагонов в составе увеличат. А к августу на этом рейсе должна появиться еще одна, более комфортная "Ласточка" — с мягкими сиденьями и столиками во всех вагонах.
Из Петрозаводска так же, как и из Санкт-Петербурга, поезд отправляется ровно в 18:00. Расписание составлено таким способом, что остановка делается только на станции Свирь. И уже через пять часов пассажиры "Ласточки" — в северной столице.
