Сегодня и сторонники, и противники реконструкции Ленинского проспекта вздохнули с облегчением. Большую дорожную перестройку столичные власти решили отложить. И все силы бросить на продление Сокольнической линии метро — до Румянцево и Саларьево.
Станции должны открыться уже в следующем году. За ними на очереди Солнцево и Новопеределкино. И только потом план реконструкции одного из самых больших проспектов Москвы скорректируют. А возможно, и отменят.
Ленинский проспект набрал в свои зеленые легкие воздух и выдохнул. Глава столичного правительства приостановил реконструкцию. Местные жители тоже вздохнули с облегчением. Город, если и вернется к этому вопросу, то новый проект расширения и рассматриваться будет по-новому. Сегодня московские власти расставили приоритеты: акцент будет сделан на развитие метрополитена и железнодорожного транспорта в этом районе.
"Гагаринская площадь на сегодняшний день является одним из 31 транспортно-пересадочного узла, которые мы запустим в конце 15 года, которые мы запустим в рамках программы малого кольца железной дороги", — говорит генеральный директор ОАО ''Центральная пригородная пассажирская компания'' Михаил Хромов.
Сейчас активные работы на площади Гагарина — по ремонту развязки. Ну, а новый транспортный узел свяжет воедино ветки — метро и железнодорожную, наземный транспорт. Третье транспортное кольцо и Ленинский проспект. Предполагается, что новая железная дорога, автобусы и троллейбусы разгрузят этот район. Еще один проблемный участок Ленинского — при пересечении с МКАД. Реконструкцию развязки здесь, несмотря на заморозку всего проекта, решили не откладывать.
"Есть проект реконструкции Ленинского проспекта, и есть проект реконструкции развязки — пересечения Ленинского проспекта с МКАД. Мы считаем, что развязка необходима в любом случае, потому что пробки там, в основном, стоят, а по реконструкции мы посмотрим с учетом развязки, с учетом запуска метро, какая будет ситуация", — говорит и. о. заместителя мэра в правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
Параллельно, за МКАД, в Новой Москве активно строят метрополитен. В ближайшие годы откроют четыре новые станции. Пока с трудом верится, но через полтора года здесь появится вестибюль станции "Саларьево", чуть дальше депо. С противоположной стороны Минского шоссе — станция метро "Румянцево". Но и эти станции не станут конечными. Дальше метро пойдет в Солнцево и Новопеределкино.
Если все эти условия — по строительству метро, развязок и пересадочных узлов — будут соблюдены, может получиться и так, что необходимость в реконструкции Ленинского проспекта отпадет вовсе.
