На площадь Тверской заставы возвращается памятник Максиму Горькому. Московское правительство утвердило новый проект планировки площади у Белорусского вокзала. Стройка на площади стала долгостроем, образовывая на Ленинградском проспекте ежедневные пробки.
"Проект планировки участка площади Тверская застава — еще один крупный строительный проект, по которому было много вопросов, — отметил мэр Москвы Сергей Собянин. — Правительство Москвы вынуждено было расторгнуть инвестиционный контракт предусматривающий строительство крупного торгового комплекса с минимальной дорожной инфраструктурой. Это, конечно, был абсурдный проект, который мог полностью парализовать движение на Тверской и прилегающих улицах".
Новый проект для площади, по словам Собянина, предусматривает строительство подземного паркинга, стоянок такси, пешеходного перехода и эстакады "для повышения пропускной способности дорог". "Никакой коммерческой составляющей в этом проект не предусмотрено", — подчеркнул Собянин. "После консультации с жителями проект был еще скорректирован, чтобы новая эстакада была поменьше и прошла подальше от жилых домов", — цитирует Собянина ИТАР-ТАСС.
Глава Москомархитектуры Андрей Антипов уточнил, что проектом планировки предусматривается реконструкция транспортного узла с обеспечением движения транспорта по 1-й Тверской-Ямской улице и Ленинградскому проспекту "в режиме непрерывного движения".
Для обеспечения этого предусматривается также строительство эстакады через Смоленско-Отябрьское направление МЖД для пропуска поворотного движения с 1-й Брестской улицы и улицы Грузинский вал, Лесной улицы и с улицы Бутырский вал на Ленинградский проспект в сторону области.
Также будут построены проезды под путепроводом для пропуска движения с 1-й Брестской улицы на улицу Бутырский вал и на Ленинградский проспект в сторону области. Решение о строительстве транспортной развязки с многофункциональным комплексом и парковкой было принято еще в 2004 году. Тогда предполагалось, что строительство завершится в 2007 году, однако сроки завершения неоднократно переносились.
Подземный паркинг и пешеходные переходы появятся под площадью Тверской заставы. Работы по их созданию завершатся в 2014 году.
Реализация проекта, по словам Антипова, позволит увеличить пропускную способность Ленинградки и близлежащих улиц. Также улучшится условия для пешеходов на площади Белорусского вокзала.
Кроме того, здание электротеатра "Форум" 1914 года на Садовой-Сухаревской улице в центре столицы признано объектом культурного наследия регионального значения.
"Это здание фактически представляет из себя руины, сохранился только фасад. Поэтому необходимо предусмотреть все меры по спасению этого здания", — распорядился на заседании столичного правительства мэр Москвы Сергей Собянин.
Глава Мосгорнаследия Александр Кибовский уточнил, что здание электротеатра будет реконструировано к 2016 году за счет его собственника.
"Это будет современный театрально-концертный комплекс. Там не будет ни офисов, ни торговли. Об этом есть полное взаимопонимание со стороны владельца и инвестора", — сказал Кибовский.
Фасад "Форума", выходящий на Садовую-Сухаревскую улицу, выполнен в стиле неоклассицизма и имеет трехчастную композицию, выражающую внутреннюю планировочную структуру. Он оснащен ионической колоннадой, а в целом его размер и композиционное решение имеют вид классического главного дома городской усадьбы, уточнил представитель стройкомплекса Москвы.
В 2002 году при пожаре здание было сильно повреждено, а на данный момент остов кинотеатра затянут строительной сеткой.
Кроме того, объектом культурного наследия на заседании правительства по инициативе расположенного в нем ТСЖ признан доходный дом Карла Мазинга 1912 года в Малом Знаменском переулке. Также объектом культурного наследия признан храм во имя иконы Богоматери "Всех Скорбящих Радость" при благотворительных учреждениях братьев Ляпиных 1885 года на Большой Серпуховской улице.
