Нашумевшее ДТП в Екатеринбурге, когда водитель внедорожника врезался в образовавшуюся перед ним гору асфальта, получила во вторник вполне логичное продолжение. Мужчина подаёт в суд на коммунальщиков. В городе наперебой заговорили об изношенности трубопроводов и зазвучали обещания чиновников.

Нашумевшее ДТП в Екатеринбурге, когда водитель внедорожника врезался в образовавшуюся перед ним гору асфальта, получила во вторник вполне логичное продолжение. Мужчина подаёт в суд на коммунальщиков. В городе наперебой заговорили об изношенности трубопроводов, зазвучали обещания чиновников – наказать и починить.

Глядя на кадры ДТП в Екатеринбурге, сразу и не поймешь – то ли трубу прорвало, то ли дьявол просится наружу из преисподней. Очевидно одно – нервы у водителя стальные. Описывая смету предстоящего ремонта, ему все-таки удается сохранять спокойствие.

"Пострадала коробка, двигатель, кузов полностью – передо мной практически стена асфальта встала. То есть, я в последний момент уже, когда стену увидел, затормозил", — рассказывает Александр.

Пока ждали коммунальщиков, день сменился ночью. Без спешки и суеты – чай, не в первый раз – рабочие сперва осмотрели место происшествия, а затем – так же неторопливо – принялись откачивать воду, будто и не было пострадавших. "Сильное шоковое состояние у ребенка, будем очень сильно разбираться – судиться", — обещает Александр.

Водовод под улицей Советская в Екатеринбурге теперь – главный герой Интернета: прослужил 30 лет и взорвался. Первые вопросы — к подрядчику, который уже три года не может ввести в строй новые коммуникации.

"Некоторые нас убеждали, что водовод под тем полотном продержится очень долго, но мы все видели – это не так. Если бы начали мы немного пораньше, такого, как произошло в четверг, не было бы", — убежден руководитель строительства ЗАО “Корпорация Атомстрой Комплекс" Роман Комиссаров.

Но произошло ЧП, и жизнь на стройке сразу же забурлила. Первым делом заменили ту самую злополучную трубу. После чего ударными темпами принялись достраивать всю систему коммуникаций целиком. О коммунальных проблемах в Пионерском районе, говорят рабочие, скоро можно забыть – причем сразу на 75 лет.

"Тут материал – уже полиэтилен низкого давления, запорная арматура – производства Великобритании. Надежность повышена в два раза", — уверяет Роман Комиссаров.

Строители рассчитывают управиться к Новому году – к этому времени водитель внедорожника в лучшем случае только получит машину из сервиса. Далее – долгий "круиз" по судам, и хорошие нервы здесь будут не лишними.