На минувшей неделе депутаты областной думы вынуждены были прервать свой отпуск. И перераспределить деньги дорожного фонда. Обсуждение вышло непростым — каждый народный избранник отстаивал свои районы.
Региональный парламент в принципе собирается на внеочередные заседания довольно редко. А случаи, когда финансовые вопросы прерывают летние каникулы — вообще уникальны. Горячие споры вызвали деньги дорожного фонда. 150 миллионов рублей "снимают" с областных трасс и передают муниципалам. Ярославские депутаты посчитали, что областному центру должно достаться больше средств.
"Ямы по корень конечности! Мне уже стыдно перед людьми. Ну, так же нельзя относиться! Мы же убиваем людей", — возмутился депутат Ярославской областной думы Александр Дегтярёв.
"Почему сегодня произошло ущемление города Ярославля, нашего регионального центра, который по сравнению с другими городами имеет гораздо большую социальную значимость", — спросил депутат Ярославской областной думы Владимир Молодкин.
Заместитель губернатора Анатолий Фёдоров ответил, что в других городах области деньги нужны не меньше, чем в Ярославле. "Я такой же автолюбитель, как и вы, и также езжу по этим дорогам. Но мы с вами должны оценивать ситуацию не только по городу Ярославлю, а в целом по области. Депутаты областной думы — это не депутаты города Ярославля", — заметил Фёдоров.
Народные избранники из районов тоже не сдавались. "Давайте будем иметь хоть какой-то разум! Чтобы другие муниципальные образования так же могли работать и иметь какие-то деньги! Вся проектно-сметная документация у Рыбинска есть, все экспертизы пройдены. Всё есть. Нет только денег", — сказала депутат Ярославской областной думы Лариса Ушакова.
Своя правда и у глав муниципальных образований. По многим сельским дорогам сегодня не проедет даже трактор. Но и здесь тоже хотят развивать туризм и привлекать инвесторов. В Некрасовском, например, уже освоили 70% денег. И готовят новую документацию. "Мы готовимся к юбилейным датам, развиваем туризм, въездной туризм. А инфраструктура у нас очень слабенькая", — считает глава Некрасовского МР Николай Золотников.
То, что районы показывают хорошую динамику освоения средств на ремонты, подтвердил и заместитель губернатора Вячеслав Блатов: Районы и округа у которых динамика составила более 10% за последний месяц. Лучше всех обстоят дела, как мы видим, в Рыбинске, Переславле, Гаврилов-Яме, Данилове, Любиме, Пошехонье, Некрасовском районе.
Мэр Ярославля Евгений Урлашов сказал, что город подготовил документацию на реконструкцию дорог, и предложил свой способ увеличения финансирования. "Давайте действительно не будем бороться с Рыбинском, Тутаевом, Угличем и другими муниципальными образованиями, другими городами. Но у вас есть возможность увеличить предельный дефицит бюджета. Это приблизительно 127 миллионов рублей", — отметил мэр Ярославля Евгений Урлашов.
Но на увеличение дефицита депутаты не пошли. К тому же, субсидия муниципалам у нас — одна из самых крупных среди регионов Центральной России. Например, она в два раза больше, чем в Белгороде, и в три раза превышает костромскую. Дорожный фонд состоит из отчислений от акцизов на бензин и транспортного налога. На распределение денег влияет количество транспорта и автозаправок, протяжённость и значимость дорог.
Анатолий Фёдоров заявил: "Наши 4 миллиарда, причём эта сумма побольше, чем у многих соседних регионов, наших коллег, эти деньги должны расходоваться по методике согласно необходимости содержания и ремонта тех или иных дорог", — сказал заместитель губернатора Ярославской области.
В итоге народные избранники всё же пришли к компромиссу и поддержали изменения, предложенные правительством. Ярославль получит 56 миллионов рублей, Рыбинск — 40, Тутаев — 19. Остальные деньги достанутся Некрасовскому, Ростову, Данилову, Любиму И Гаврилов-Яму. Но вместе с выделением средств законодатели потребовали наладить и контроль за работами.
"Качество покрытия — говорили-говорили, и что в итоге? В Ярославле, что ямочный ремонт, что покрытие — дерьмо полное, извините за выражение", — заявил депутат Ярославской областной думы Андрей Крутиков.
Чтобы в дальнейшем избежать бурных споров, на заседании думы договорились пересмотреть методику расчётов. А губернатор намерен обратиться к президенту с просьбой об увеличении доли акцизов, направляемой в региональный дорожный фонд. Тогда денег на ремонт будет больше.
