ГИБДД наносит ответный удар. Традиционно штрафной. Езду по-старому оценивать теперь будут по-новому. С 1 сентября в силу вступили нововведения, которые уже называют революционными. Одно из ключевых изменений – долгожданная отмена нулевого промилле.
Речь ни в коем случае не идет о том, чтобы подмочить "сухой закон" для водителей. Просто теперь автомобилисты, наконец, могут выдохнуть спокойно. 0,16 промилле – это скидка на погрешность измерительного прибора. На все остальное никаких скидок.
Новый тариф за пьяную езду — 30 тысяч рублей штраф плюс лишение прав от полутора до двух лет. В случае рецидива заплатить придется уже 50 тысяч, и на три года переквалифицироваться в пешеходы. Строже стало и наказание за отказ от прохождения медосвидетельствования – 30 тысяч и лишение водительских прав до двух лет.
Вообще, увеличение штрафов – это такой главный посыл всех изменений. Бороться за культуру вождения решили рублем. И в целом, идея эта в общемировом тренде.
В Германии за езду в нетрезвом виде придется выложить 90 тысяч, а в США — 300 тысяч рублей. На Украине вам грозит арест до трех лет и пожизненное лишение прав. В Японии даже если вы как пассажир сели в машину к нетрезвому водителю — штраф 70 тысяч рублей.
За превышение скорости санкции не менее жесткие. Больше всего нарушителей скоростного режима не любят во Франции и Италии. Самый большой штраф за это – 2000 долларов. В Финляндии верхней планки наказания вообще не существует. Все зависит от ежемесячного дохода нарушителя. Известен случай, когда полиция Финляндии выписала штраф в 170 тысяч евро за превышение скорости на 40 километров в час.
Впрочем, и за минимальные нарушения ПДД, такие как проезд на красный свет или неиспользование ремня безопасности, в ряде стран санкции значительно выше, чем в России. В Германии, если водитель проехал на красный свет не в первый раз, сумма штрафа может доходить до 500 евро. В Канаде за неиспользование ремня безопасности водитель разорится на 1000 долларов.
С 1 сентября 2013 года вступила в силу и еще одна важная норма. Хорошая новость для водителей, которые лишены судом водительского удостоверения за пьяное вождение, но при этом у них в выдохе было зафиксировано менее 0,16 миллиграмм алкоголя.
С сентября все жертвы "нулевого промилле" могут обращаться в суды и требовать пересмотра. Если данные из их дела подпадут под новые стандарты, права будут возвращены.
Примечание это, как показывает практика, очень даже актуальное. По данным МВД, только в октябре 2012 года по России, в среднем, около 12% всех пойманных пьяных водителей имели меньше 0,2 промилле. По некоторым данным, в Москве под такую своеобразную амнистию попадают и все 25%.
Кстати, во всех этих последних нововведениях это не единственный либеральный момент, есть еще парочка. Например, превышение до 20 километров в час теперь за превышение и не считается. Впрочем, это отнюдь не означает зеленый свет для всех самопровозглашенных "шумахеров". Все, что за отсечкой в 20 километров в час значительно подорожало.
Превышение скорости на 20-40 километров в час теперь "стоит" 500 рублей. Превышение до 60 километров в час – уже от тысячи до полутора тысяч рублей. А при повторном нарушении – до двух с половиной тысяч. Превысили на 80 километров в час – от 2 до 2,5 тысячи или лишение прав до 6 месяцев. Ну и за превышение более чем на 80 километров в час – 5 тысяч рублей или лишение на 6 месяцев. В случае рецидива с правами придется распрощаться на целый год.
Увеличение штрафов за скоростные превышения – мера, прямо скажем, ожидаемая. Как показывает статистика, предыдущие наказания любителей быстрой езды останавливали едва ли.
ТОП-5 нарушений правил дорожного движения в Москве.
Самое популярное нарушение — превышение скорости на 20-40 километров в час. Это 2,5 миллиона штрафов.
На втором месте — выезд на полосу для движения общественного транспорта. Таких нарушений зафиксировано почти полмиллиона.
Третье место — опять же превышение скорости на 40-60 километров в час.
Затем следуют остановка или стоянка в неположенном месте.
И замыкает шорт-лист превышение скорости более чем на 60 километров в час. За прошлый год составлено 8 379 протоколов.
Мы взяли максимально возможные наказания и подсчитали, что столичные нарушители только по этим пяти статьям заплатили больше двух миллиардов рублей.
Интересно, что если бы то же самое количество нарушений в той же пропорции произошло уже по новым расценкам, то в бюджет поступило бы почти три с половиной миллиарда рублей.
Вообще при всей этой традиционности мер под общим девизом – повышение, повышение и еще раз повышение. Есть в этом пакете изменений и ряд по-настоящему новых моментов, их можно назвать комплиментами для водителей. Комплименты связаны с ответственностью. Кроме традиционных ударов по рукам есть и положения, полностью оставленные на откуп самих водителей. Сознательных водителей, как предполагается в теории.
В частности, исчезает такое понятие, как "времянка". Как пояснили в ГИБДД, временные водительские удостоверения вызывали массу проблем. Такое водительское удостоверение было довольно сложно продлить. За границей оно не действовало. Было принято решение пойти водителям навстречу: теперь права остаются на руках до суда. И только если суд постановит прав лишить, у водителя будет три дня, чтобы самостоятельно сдать удостоверение в ГИБДД.
Попытка продолжить ездить с правами, игнорируя судебное решение, чревата штрафом 30 тысяч рублей и административным арестом до 15 суток. Принципиально меняется и процедура возврата прав. Теперь для этого нужно пройти проверку знаний ПДД.
То есть еще раз сдавать теорию в ГИБДД. Это, видимо, такой намек: будем учиться ездить по правилам.
