Мэр столицы Сергей Собянин в субботу проинспектировал ход капитального ремонта Малого Устьинского моста через Яузу, расположенного у высотного здания на Котельнической набережной. Мост длиной 64,5 метра шириной 40 метров был построен в 1937-1938 годах и с того времени не ремонтировался.
"Аварийная ситуация с мостом. Практически все прогнило, проржавело. Если бы не ремонт, все обрушилось бы", - сказал Собянин, осмотрев ход работ.
Заместитель мэра по вопросам ЖКХ и благоустройства Петр Бирюков сообщил градоначальнику, что по графику мост должен быть полностью отремонтирован к 1 октября 2011 года.
Столичный мэр потребовал ускорить работы. "Пересмотрите графики. Постарайтесь успеть к 1 августа. Финансирование не ограничено. Переговорите с подрядчиками", - поставил он задачу.
"Это реально?" - спросил мэр у своего заместителя. Тот ответил, что реально и пообещал в течение двух дней решить эти вопросы.
По словам Собянина, к 1 мая будет запущена первая очередь (три полосы движения) моста, затем будет переложена вторая очередь коммуникаций, и работы будут завершены. Мэр выразил точку зрения, что аналогичные объекты в Москве нельзя ремонтировать так долго. "Три года строим. Объект сложный, но небольшой. Невозможно растягивать такие объекты на три года", - заявил Собянин. Он добавил, что если каждый мост в Москве ремонтировать по три года, город встанет в пробках.
Заместитель мэра Бирюков сообщил журналистам, что реконструкция моста началась в 2009 году, стоимость проекта 1 миллиард 830 миллионов рублей, при этом освоено уже около 1 миллиарда рублей, передал "Интерфакс".
Капитальный ремонт Малого Устьинского моста, соединяющего Москворецкую и Котельническую набережные, серьезно осложняет дорожную ситуацию в этом районе столицы, приводит к ежедневным серьезным пробкам в часы пик.
