В Челябинской области начались учения военных летчиков. Пилоты отрабатывают сложные воздушные элементы на новейших МиГах: фронтовая авиация проводит ювелирную операцию по дозаправке самолетов в воздухе. Свои тренировки впервые проводят и штурманы беспилотных аппаратов.
На расположенной вблизи Челябинска авиабазе Шагол гул боевых самолетов не умолкает ни на минуту — так в Центральном военном округе начинаются масштабные учебно-тренировочные полеты. В этот раз, несмотря на погоду и время суток, отработать один из сложнейших элементов пилотирования – дозаправку самолета в воздухе — предстоит молодым пилотам фронтовой авиации.
Чтобы подняться на высоту пять тысяч метров, боевым самолетам хватает десяти минут. После выравнивания скорости с топливозаправщиком наступает самый главный этап: пилоты вручную, без специальных приборов, приближаются к многотонному танкеру и на минимальном — всего 20 метров – расстоянии проводят стыковку. Заместитель командира авиабазы Шагол Александр Шкребтий отмечает: "Сильно увеличился налет летного состава, его уровень подготовки вплоть до того, что сегодня мы молодых лейтенантов готовим к дозаправке в воздухе, а это сложнейшее упражнение".
Провести дозаправку боевых истребителей и бомбардировщиков в воздухе до сих пор было под силу только самым опытным пилотам. Теперь же подготовка армейских летчиков идет в усиленном режиме, хотя еще недавно ВВС могли и вовсе остаться без молодых кадров. "Я считаю, что справедливость восторжествовала, возобновлен процесс подготовки и обучения курсантов", — подчеркивает начальник Челябинского высшего военного авиационного училища штурманов Игорь Шведов.
Начальник легендарного и единственного в России военного училища штурманов показывает территории, которые по планам прежнего военного начальства должны были продать с молотка. Три года назад учебное заведение без объяснения причин решили закрыть, но в этом году снова объявили набор курсантов. "Идет процесс развития учебного процесса, совершенствования материальной базы. Впереди – строительство: тренажная система, общежития, казармы. Все идет на улучшение системы военного образования", — констатирует Игорь Шведов.
Сохранить уникальную школу военных штурманов удалось, и теперь здесь не просто училище, а учебно-научный центр, где готовят специалистов по трем новым специальностям. Среди слушателей — курсанты из пяти стран, чьи вооруженные силы отправляют своих пилотов на учебу в Россию.
Подготовка военных штурманов ведется, в основном, на земле, но практика и экзамены – всегда в воздухе. Уникальный самолет Ту 134 – это "летающий" класс. Сейчас на высоте шесть тысяч метров свой государственный экзамен сдают курсанты-пятикурсники.
Одну из групп курсантов уже назвали "первопроходцами": они станут первыми в российской армии операторами беспилотных летательных систем. Курсант Тимур Кудряшов обещает: "Будем стараться продвигать это новое дело".
Решать боевые задачи будущим армейским инженерам предстоит в уже модернизированной и современной российской армии. Новая робототехника, как и новейшие МиГи, уже заступает на боевое дежурство.
