Переименовать Свердловскую область в Екатеринбургскую, а станцию метро в Москве "Войковская" – в "Петербургскую". Для достижения этой цели свои усилия договорились объединить Фонд поддержки исторических традиций "Возвращение" и Совет сторонников "Единой России".

Переименовать Свердловскую область в Екатеринбургскую, а станцию метро в Москве "Войковская" – в "Петербургскую". Для достижения этой цели свои усилия договорились объединить Фонд поддержки исторических традиций "Возвращение" и Совет сторонников "Единой России".

Как сообщил сегодня председатель Совета сторонников депутат Госдумы Франц Клинцевич, в пятницу обе организации подпишут соглашение о сотрудничестве за возвращение исторических названий.

Переименование Свердловской области и станции "Войковская" –  в ближайших планах этого союза.

Клинцевич напомнил, что фонд "Возвращение" уже добился переименования железнодорожных станций "Свердловск" в "Екатеринбург" и "Горький" в "Нижний Новгород"; платформы "Володарская" (под Санкт-Петербургом) - в "Сергиево". При участии Фонда обрели свои исконные названия  Сенатская площадь и Благовещенский мост в Санкт-Петербурге, Петропавловская улица в Перми.
 

На прошлой неделе единороссы провели в Госдуме "круглый стол", участники которого пришли к выводу о необходимости вернуть исторические названия всем географическим объектам. Глава думского комитета по культуры Григорий Ивлев тогда подчеркнул, что речь идет, в первую очередь, о названиях, увековечивающих имена советских деятелей. "Наша позиция в том, что имена политических деятелей, которые оцениваются обществом неоднозначно, вносят разъединение в общество - это не те имена, которые должны быть увековечены и которые мы должны сохранять", - заявил он.
 

Впрочем, привлеченные партией эксперты так пока и не решили, как быть, если у города или улицы иного названия никогда и не было. Например, с условным " проспектом Ленина ", который есть во многих городах. Это характерно для многих городов Сибири, построенных в период индустриализации 30-х годов прошлого века.

Станцию метро "Войковская" пустили в эксплуатацию в самом конце 1964 года. Назвали ее по расположенному на поверхности бывшему заводу имени Войкова. А предприятие, в свою очередь, увековечило имя П. Л. Войкова (1888—1927) — российского революционера и советского партийного деятеля, который кроме всего прочего участвовал в подготовке расстрела семьи Николая II.